小编： 中国市场这块“大肥肉”已经让所有人为之疯狂，因此各大汽车生产厂商都不遗余力地将最新的车型引入中国
中国市场这块“大肥肉”已经让所有人为之疯狂，因此各大汽车生产厂商都不遗余力地将最新的车型引入中国。为了防止各位挑花了眼，在经过编辑部紧张细致却不刺激的挑选后，我们认为在2017年，以下10款车型值得你多多留意。
作为上汽大众的首款全尺寸大型SUV，途昂将于今年第一季度上市。途昂长宽高分别达到5039mm、1989mm、1773mm，轴距长达2980mm。其首次引入2.5T V6发动机，最大扭矩与额定功率分别达到500N·m、220kW，配合全系标配的DSG 7挡湿式双离合变速器，百公里加速仅需6.9s。
此外，它还提供不同功率的两款2.0T发动机供消费者选择。不仅如此，途昂还配有全时四驱系统、自适应动态悬架，并提供8种驾驶模式供选择。在造型上，途昂采用了全新的设计语言，展现出大众品牌SUV设计新思维。途昂的内饰风格与外观造型相呼应，T字型中控台上，横向式仪表台大气且富有张力，仪表台与门板处均采用银色饰板包裹的实木装饰，打造出优雅的环绕氛围。
途昂)搭载了一系列前瞻科技配置，包括12.3英寸全数字液晶仪表极具科技感，12探头PLA智能泊车辅助系统、高级自适应定速巡航系统、车道保持系统、交通拥堵辅助系统、360°鸟瞰式全景可视行车辅助系统等。
全新一代的雪佛兰探界者已经一改之前那副呆萌憨厚的面庞，变得更富有活力，雪佛兰最新家族式前脸的设计自然在意料之中，但依然保留了探界者独特的双层格栅设计。车身的整体设计线条颇为硬朗，侧面与上一代车型相比并没有过多的变化，横置尾灯代替了之前的纵置尾灯，令车尾的视觉效果更宽。
新车的内饰与老款车型相比变化可谓是翻天覆地，不过却与现款迈锐宝XL)有着极高的相似度，因此新鲜感并没有那么强烈。尽管定位为中型SUV，但探界者似乎依然没有推出7座车型的打算，2725 mm的轴距会让车内的五个座位拥有非常宽阔的空间。
而在动力方面，引入国内生产的版本预计将会分别搭载1.5 L涡轮增压与2.0 L涡轮增压发动机供你选择。前者拥有127 kW的最大功率和275 N·m，搭配6挡自动变速器：而后者则会拥有188 kW最大功率以及352 N·m最大扭矩，与之匹配的将会是一台全新的9挡自动变速器。当然，高配车型还会拥有四驱系统。
本田CR-V可以称得上国内紧凑级SUV市场的元老车型了，全新换代产品在国内的具体上市时间虽然还未确定，但其关注度却非常高。全新本田CR-V在设计上虽然谈不上突破，但变得更加凌厉动感的外观设计的确非常吸引眼球。而内饰方面，豪华感和品质感的提升是体现产品亮点的重要改变。
除了设计，全新本田CR-V将会在配置和动力上跃升到目前的主流水准。尤其是动力系统，新车搭载1.5T涡轮增压发动机将是板上钉钉的事，而是否会保留自然吸气发动机，目前还不得而知。
全新本田CR-V上市之后，将会对现有的紧凑型SUV市场格局进行一次新的洗牌，甚至有重新问鼎销量冠军宝座的实力。
Q2是奥迪旗下的一款全新小型SUV，它不仅是奥迪SUV阵营中的入门级产品，同时也是奥迪开辟的一个全新细分市场。新车已经在海外市场发布，预计来到国内的时间将会是今年下半年。奥迪Q2国产之后，会将轴距进行加长，且动力和配置也会根据中国市场现状进行适当调整。
奥迪Q2的造型看起来充满活力与时尚，而小巧的车身还令其带有几分可爱的视觉效果。内饰设计上，Q2与同门的A3极为相似，简洁精致是它带来的最大视觉感受。
预计，这款小型SUV在动力上会搭载1.4T或2.0T发动机，驱动形式分为前驱和全时四驱两种，而售价有望进入20万元以内的区间。
科迪亚克是斯柯达品牌旗下的首款7座SUV车型，新车与大众全新途观L采用相同的MQB平台打造，预计今年二季度进行国产。它是一款集商用、家用于一身的产品，新车将品牌全新设计语言应用于上，充分彰显这款车型的全能特性。
科迪亚克作为一款7座SUV车型，它采用了2+3+2的座椅布局，其中第2排座椅可以进行等比例放倒，第3排座椅也可以平整的收纳进地板内。
国内上市之后，这款车预计会搭载高低功率版本的1.4T发动机或2.0T发动机。与发动机匹配的则是6挡手动变速器或DSG变速器，并且将有前驱版和四驱版可选。（更多内容请关注“汽车与驾驶维修”公众账号：qcwxb2008 ）
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