市场上公认最耐开的4款车省油耐用开10年无大修!

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小编:  耐用是大家现在购车时必须考虑的因素

  耐用是大家现在购车时必须考虑的因素。很多人买车都是为了通勤代步,他们都非常担心新车磨合期一过,各种小毛病层出不暇。如果爱车后期毛病太多不仅浪费很多时间去修理还会导致车主的心情不美丽。今天我们就来推荐4款皮实耐造的车型,欢迎大家一起参与讨论。

  飞度作为一款十万级别的小型车受到了很多人的推荐,动力系统配置的是1.5L地球梦动力发动机,虽然它排量不高,动力却非常给力,十分有劲,整体来说小巧好开。而且飞度的改装潜力非常大,很多人说:不怕捷豹和路虎,就怕路上遇到GK5。当然飞度的耐用性也受到了广大车主的认可,为它赢得了不错的口碑。我身边的一位朋友累计行驶了快20万公里,除了修补过刮痕和更换过尾灯以外就没有其他大修理了。飞度非常适合新手开,哪怕车技不成熟有些小刮蹭也不用担心维修费用太高。不过目前它也存在很多缺点:隔音差、悬挂偏硬、内饰廉价等。不着急购车的朋友可以再等待一下,今年可能会出新一代的飞度,在各方面的配置都应该更好。

  丰田一直致力打造开不坏的车,而卡罗拉更是被全球的爱车人士喜爱成为了全球家轿畅销款。不管卡罗拉经过了几代的更新,它三大件的耐用性达到了世界一级水平,正因如此,它的二手车保值率也非常优秀,哪怕用了14年的卡罗拉在二手车市场依然能卖三四万。30年无大修的卡罗拉比比皆是,这也证明了它确实很皮实。目前卡罗拉已经更新到了十二代,它不光保持了省油、均衡、省心等优点,还在人车沟通和安全方面都做了更多努力。全系列标配丰田智行安全系统,具有预判碰撞控制、全速域雷达巡航、车道偏离辅助、车道循迹辅助五大功能。在最低配置的车型上也配置了8个安全气囊,双擎版本使整车驾驶体验更好,驾驶起来灵动轻巧,所以比较推荐这个车型。

  普拉多的车主以“十万公里才刚刚跑完磨合”来形容它的皮实,三大件技术成熟让它的三年保值率更是高达73.12%。此外还搭载了四驱系统、非承载式车身和中央差速锁等配置。不过2.7L以及4.0L排量的普拉多已经被3.5L排量的普拉多代替,而3.5L排量的普拉多也即将停产,所以好好珍惜这辆质量硬核的车吧。

  五菱宏光堪称国产神车,制造了一个又一个神话。超级能装的空间和过硬的质量让它在销量上遥遥领先,同时由于后驱驱动让它能够应付各种复杂的路况,它的出色和名声就不用多解释,用过、买过的都说值!

  这4款车绝对都是消费者公认的开不坏的车型,还有什么车型让你惊艳呢?欢迎一起来探讨。

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