小编： 朗逸的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式第一印象
朗逸的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式第一印象。汽车气场延续家族化设计理念，贯穿式的前脸显得有档次，两侧时尚的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型协调，视觉效果尚可。与此同时，方正的尾部线条与正面相呼应，尾灯外形也具有一定的高级感。
来到车内的，朗逸的内饰的布局给人感觉就是非常时尚。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控部分以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4541×1806×1488mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，朗逸轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。朗逸两厢 280TSI 双离合 豪华版 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为435L，拓展容积为1342L，在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
搭载1.4（直喷）匹配双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。朗逸的官方实测零百加速成绩为8.3S，在8-12万紧凑型车车型中排在26位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、胎压监测、自动驻车、后倒车雷达、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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