新车上市539万起刚上市这款SUV怎么样?

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小编:  自从2019年长安欧尚推出长安欧尚X7之后,科赛品牌便借着“物美价廉”的口碑逐渐被更多人认可

  自从2019年长安欧尚推出长安欧尚X7之后,科赛品牌便借着“物美价廉”的口碑逐渐被更多人认可。在2019年推出的科赛5,更是打着“专为年轻消费者打造”的旗号诞生,凭借着亲民的售价,在市场中也有着不错的口碑。

  而就在上个月31号,2021款的科赛5正式上市,官方指导售价区间为5.39-6.59万元,它在延续2019款科赛5价格优势的基础上,在动力、颜值、配置等方面有了升级。

  外观来看,新车采用全新的前脸造型,原本的大尺寸格栅被一分为二,呈现出上下分体式样,采用全新的蜂窝状参数化磁石上格栅设计,内部被矩阵式元素填充,搭配欧尚品牌LOGO,看起来更加精致。此外,新车的大灯组并没有太大变化,延续了现款车型的设计,看起来炯炯有神。

  此外车身上还新添了前后凸起的前后轮眉,车身线条丰满了许多;而多处流畅且极具张力的线条,与车顶轮廓线相呼应之下,让整车的视觉观感还是有着明显的提升,整体车身造型完全迎合年轻人的审美目标。车尾部分的设计就没有太多惊喜了,保留了现款的造型,灯组内部为层叠的设计,看起来富有设计感。

  既然新车上市,有了更高的颜值以及更好的配置,那不如一起来看看这台车究竟在同价位中处于什么档次吧。

  首先可以看到,2021款长安欧尚科赛5的内饰风格与现款车型相比变化并不算大,三辐式多功能方向盘的样式变为了平底,运动感有着一定的提升;内嵌式的中控液晶屏尺寸依旧保持不变;

  而在配置方面,蓝牙电话、智能网联科技、手机互联、定速巡航、大灯延时关闭、倒车雷达、GPS导航、副驾安全气囊、3.5英寸液晶仪表、电动天窗LED日行灯、后窗除霜除雾等实用配置也是一个不落。

  车身尺寸方面,不难看出科赛5与其他两位同价位同级选手相比,无论是在车身三围尺寸上,还是在轴距表现上,都有着明显的优势;而其2560mm的轴距,更是全面超越了同级对手。

  此外科赛5所拥有的的第二排一键放倒、左右分体座椅独立放倒与后备箱齐平、座椅靠背角度调节以及第二排座椅双侧扶手设计等功能,也让它的乘坐舒适度在同级中有了不小的优势。由此可见,在同价位车型中科赛5的车厢内部空间表现,应该处于上等的水平,追求空间的消费者可能需要多留意一下科赛5。

  既然科赛5一贯的口号都紧贴着年轻消费者,那么它的动力水平又有着什么样的表现呢?首先,新车搭载的是一台1.6L的直喷发动机,最大输出功率为94kW(128Ps),最大扭矩为161N•m;与之匹配的是5和CVT变速箱。需要注意的是此次出现的CVT车型是新增车型,而CVT变速箱的动力传递特性,必然会为驾驶者带来更加平稳舒适的驾驶体验。

  虽然这套动力总成的数据看上去,并没有太多的吸引力,但若是从同级中来看的线的动力参数却是有着很大的优势。所以说从另一个角度来看,科赛5的确是这个价位中,运动调性较强的一款SUV车型。

  作为一款中期改款车型而言,科赛5的变化其实并不算大,只是部分设计和配置细节上的变动,整体变得更加年轻化,且富有运动感。

  不过线万的SUV车型中,科赛5还是凭借着不错的底子,在其中多方面占据了不错的优势;对于年轻消费者而言,价格和设计上的优势科赛5都已经具备,目前需要提升的便是欧尚自身的品牌知名度了。

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