小编： 金库资本(Kymco Capital)专注于大陆、台湾、东南亚和印度出行产业的投资，目前管理6只私募股权投资基金
金库资本(Kymco Capital)专注于大陆、台湾、东南亚和印度出行产业的投资，目前管理6只私募股权投资基金。投资范围包括电动车、电动汽车、车联网、移动出行和自动驾驶。
移动行业正经历着前所未有的革命。通过KYMCO Capital平台生态，共同推动全球移动出行升级。
钜威动力成立于2009年，是中国最早一批从事动力电池系统研究，拥有超过150项各类专利，拥有丰富的电动汽车、储能、工程机械、通信备电、两轮电动车等领域BMS、PACK及系统集成经验。钜威动力能够提供完整的动力电池全生命周期解决方案，从技术、应用和产业链上为合作伙伴提供安全、可靠及高性价比的产品和服务。
金库资本积极参与并且整合两轮电动车的产业链，在产业链中整合市场和技术等核心要素，为被投企业赋能。金库资本于2019年底投资了东南亚出行独角兽企业Grab以及GrabWheels，又在2020年陆续投资了钜威动力等国内拥有核心技术竞争力的企业，目标在未来五年内，借助国内产业链的技术和成本优势，面向东南亚，与Grab等互联网巨头合作，加速东南亚互联网出行（外卖、物流、共享和网约车）领域的电动化，同时为国内的出行行业提供2.0版本的整体解决方案，包括电池、换电柜、云端平台、终端软件等。作为金库资本的重要LP光阳摩托位于常州的基地，已经做好了准备，面向东南亚市场、积极开拓国内市场。
两轮车的电动化在这几年风起云涌，面对国内超过1000万辆的B端两轮车的锂电化及换电服务的快速推进，面对国内超过3亿辆的存量C端两轮车的锂电化，产业链上的资本和企业动作很快，但是这几年也出现了大量的锂电池燃烧爆炸等问题，两轮车锂电化会不会重蹈电动汽车初期的覆辙，行业内出现了很多不同的声音。电动化的核心的锂电池，不能充分理解锂电池的特性，既不能保证产品的基本安全性也不能降低用户的直接购买成本，最终有可能造成价低质次的产品充斥市场，最终会毁掉这个新兴产业。两轮车对于锂电池的充放电要求在一定程度上比汽车还要严格，两轮锂电动车（自行车、摩托车）没有办法提供类似电动汽车的抗震、温控、碰撞等保护，只有深刻的理解终端使用者的使用习惯和锂电池系统的特性，才能够确保系统的安全、可靠、耐用。这就是金库资本产业布局的目标，也是投资钜威动力的基础逻辑。
钜威动力拥有一个广东省工程技术中心，具备完整的电芯测试、安全测试、软硬件仿真测试、储能系统测试、动力台架测试能力，可以打通动力电池应用至退役电池储能至备用电源的锂电产业链，为合作伙伴提供最低成本的锂电池全生命周期解决方案，这与金库资本的产业布局不谋而合，相信双方的合作能够为行业树立典范。
我国的动力电池产业经过五年的快速发展，已经具备了全球竞争力，无论是技术还是成本都具备了很强的实力。走到全球舞台，是这个行业必须有前瞻的目标。金库资本利用其在东南亚和南亚的影响力，与海外的头部企业建立资本合作关系，帮助中国企业出海，直接解决了中国的产品海外落地的最大痛点，可以实现资本、产业和收益的最大化。金库资本计划与钜威动力、国内某电池巨头快速携手为Grab定制电摩专用的锂电池组以及充换电系统，利用Grab在东南亚330多个城市的出行服务布局，助力Grab更快达成出行服务和能源运营的战略，实现多赢！
锂电池行业带来的巨大机遇和红利，一定是留给专业和专注的从业者，无论是资本还是企业，不追求短期效益，充分理解终端需求，为客户创造价值。编者衷心期待，金库资本能够带领中国企业走向更加广阔的海外。
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