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小编:  20万左右新能源汽车排名,20万左右纯电动车排行

  20万左右新能源汽车排名,20万左右纯电动车排行。近些年新能源汽车发展步入快车道,曾被消费者诟病的续航里程已经从200km、300km发展到500km、700km并在不断突破,绿色出行似乎已经离我们越来越近。不过哪怕续航里程再长在冬季的北方都难以杜绝驾驶者的里程焦虑,因为在北方的严寒中不管续航里程是长是短都会大打折扣,而此时混动车型无疑展现出了它的独特价值,静能用电加速快,动能加油保续航。

  其次是充电时长和充电便利性的痛点,汉EV独有的安全升压快充装置,最大充电功率可达100kW,充电10分钟可补充续航135公里(NEDC工况)。同时,汉EV适配全国50万台公共充电桩,兼容多种充电方式,比亚迪还同多家充电桩品牌进行生态网络建设,通过云服务预约充电,让充电比加油更便捷。

  比亚迪汉创下的“中国之最”技术有中国充电最快的新能源车,充电10分钟,行驶135km(EV);中国屏占比最高,分辨率最高的量产新能源车;中国首款搭载博世IPB集成制动控制系统的新能源轿车;中国1500HS热成型钢使用量最高的量产车(100kg);中国加速最快的量产新能源轿车,汉EV百公里加速3.9s;中国加速最快的插电混动轿车,汉DM百公里加速4.7s等等。

  当然,我们也在积极沟通其他厂商,如果你对比亚迪汉之外的车型感兴趣、有希望官方解答的问题的话,也可以告诉我们,我们会视关注度的高低持续举办类似活动。

  小编觉得,比亚迪在国内车企是龙头企业,一直担任着汽车研发前列的重任。我觉得此次汉EV在欧洲能够充分展现我们中国造车技术,并且在工艺上已经足够跟主流车型竞争。汉EV在欧洲市场上市也是比亚迪首次在国外市场投放的中大型豪华轿车,面对欧洲成熟汽车市场,可想而知压力是不小的。比亚迪是做电池起家的,经过几年的沉淀,在制造电池的技术上还是有着一流的水平的。比亚迪早期在新加坡、泰国、美国投放的新能源公共交通项目的成功大家有目共睹,受到了一致的好评。新能源汽车是未来发展的一种趋势,汉EV进入欧洲能很好地帮助比亚迪开拓市场,提升品牌影响力。如今,比亚迪的成功跟自身技术的不断提升,和品牌战略有关,所以汉EV的实力决定了价格跟主流品牌豪华车一样。汉EV在欧洲的发售,能够更好地向世界传递我们中国车企的设计语言和先进的新能源技术,所以我认为汉EV在欧洲市场的售价很合理,而且请继续下去!

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