小编： 标致5008的外型采用全新的设计语言，具有极强的未来感
标致5008的外型采用全新的设计语言，具有极强的未来感。新车车头配备前脸的进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为有神，前灯点亮后显得很有精神气。侧面车身腰线上扬的车身的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，大轮毂造型非常稳重，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾造型时尚感的视觉重心，贯穿式的尾灯同样个性十足，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
。配置绝对是标致5008的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感双层，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
标致5008车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为166L，拓展容积为2040L，在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
搭载1.8（直喷）匹配手自一体的组合。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在3位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、手机无线充电、后倒车雷达、自动泊车入位、LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、车道保持、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、陡坡缓降、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
为了更全面客观的了解标致5008，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了标致5008口碑词云，具体情况如下：
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