小编: 2018年的车市进入寒冬之后,很多车子就一直不愠不火,不少车企都在风雨中飘摇,好不容易支撑看了下来,结果2020年的疫情又给了车企当头一棒,因为没有消费者,资金链也就断开了,而且还有大量的库存车堆积,对于国产车来说库存车堆积的倒不是很多, 但是对于进口车来说,为了节约运费一般都会拿货比较多,为了应对危机,各大小车企都用了同一个政策,那就是降价处理,有的降价力度就达到了十几万,在这场没有硝烟的战争中,德系车的三大巨头奔驰宝马和奥迪也坐不住了,参与到了竞争中
2018年的车市进入寒冬之后,很多车子就一直不愠不火,不少车企都在风雨中飘摇,好不容易支撑看了下来,结果2020年的疫情又给了车企当头一棒,因为没有消费者,资金链也就断开了,而且还有大量的库存车堆积,对于国产车来说库存车堆积的倒不是很多, 但是对于进口车来说,为了节约运费一般都会拿货比较多,为了应对危机,各大小车企都用了同一个政策,那就是降价处理,有的降价力度就达到了十几万,在这场没有硝烟的战争中,德系车的三大巨头奔驰宝马和奥迪也坐不住了,参与到了竞争中。宝马这次放大招了,一口气从30万降到19万,奔驰奥迪坐不住了!
宝马旗下的很多车型一直都卖得比较火爆,还有和国产合作的华晨宝马收获了良好的口碑,而宝马X1作为紧凑型的SUV竞争对手一直都很多,虽然销量还不错,但是因为库存车太多所以不得不降价处理,而且宝马的降价力度都是很大的,宝马X1的2018年款的车子直接从30万左右降价到了18.9万,这样的大招让奔驰奥迪都坐不住了,奔驰GLA也做出了一定的折扣,那么,如果18万就可以买到一款宝马车还是很值得的,今天就让我们一起来看一下宝马X1的整体情况。
从外形上来看,宝马X1看起来青春运动又靓丽,但是不缺乏稳重的气息,宽大又有棱角的一体式双肾进气格栅一看就是宝马的标配,延续了经典,尾部的造型使用了雕塑感的线条非常有力,全新的LED大灯和优美的颜色相得益彰,看起来丰富多彩,熠熠生辉。流线型的车身看起来像一个血气方刚的青少年,充满了力量感和美感。
从内饰上面来看,X1使用的是M运动型的多功能真皮方向盘,握感轻松又舒适,电子的换挡挡把可以自由切换挡位,前排标配的运动座椅无论给乘客和驾驶员都带来了极致的享受,全景玻璃天窗视野开阔,随时带上好天气出发。还有Harman的高端音响系统带来动人天籁,黑色高光内饰,带珠光镀铬装饰条或者溪水细线纹高级木饰,带珠光镀铬装饰条都给车内增添了不一样的色彩。在安全配置上面,宝马X1标配了多个安全气囊、防爆轮胎、自动泊车辅助系统、后部驻车距离报警器等,可以有效保证驾驶员的安全。
在动力上面,宝马X1搭载的是B系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合,最高时速可以达到220公里每小时,百里加速只需要10.5秒,而且燃油经济效益也很高,作为一款SUV车型,百里油耗大概在6.2升左右,还是很划算的。
对于宝马这次的大招,很多同类的车企都在蠢蠢欲动了,毕竟市场的竞争是如此激烈,如果宝马占得了上风,那么他们也会损失很多,总而言之这个价钱买到这样一款总体优秀的车子还是赚到了,大家有什么看法呢?
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