小编： 紧凑型SUV堪称目前竞争最激烈的细分市场，不论是合资品牌还是自主品牌，近几年都有大量的新车型涌入
紧凑型SUV堪称目前竞争最激烈的细分市场，不论是合资品牌还是自主品牌，近几年都有大量的新车型涌入。在众多新上市合资SUV中隐藏着这么一位选手，它的售价和许多自主品牌处在同一区间，但驾乘体验却比很多合资SUV都要出色。它就是售价仅为9.98-13.98万元的广汽三菱新劲炫。由于其较高的颜值与性价比，如今这辆新上市SUV已然成为当下最受欢迎的紧凑行SUV之一，而这次近距离感受新劲炫，希望能给大家带来更真实的购车参考。
炎炎夏日，耀眼而不炫目的广汽三菱新劲炫却让你眼前一亮。延续与发展了三菱“Dynamic Shield”设计理念的新劲炫，将实用性和美观性最大程度地融合在一起。强化X型动感护盾造型的前脸，看上去十分具有冲击力，转向灯与雾灯组成的矩阵式造型使其拥有极高的辨识度。配合富有立体感的空气动力学车身设计，这辆新上市SUV的外观无不彰显着年轻、个性、时尚的气息，也更符合现在年轻消费者的审美观。
值得一提的是，别看新劲炫的设计略显方正，但是对腰线等细节的设计，在一定程度上降低了风阻系数，提高了车辆的高速稳定性和燃油经济性。
尽管颜值优势突出，但广汽三菱新劲炫可绝不是“花瓶”。相反，因为有百年核心技术的加持，这辆新上市SUV的真正实力不容小觑。
在动力配置上，2.0L车型搭载了MIVEC发动机，通过连续可变气门正时升程系统的设计，有效降低能量损失，额定功率达122kW，最大扭矩为201Nm，满足国六排放标准。加上搭配第三代INVECS无级变速器，动力得到更好优化，在保证动力随叫随到的情况下，有着非常出色的燃油经济性。
在驾驶方面，新劲炫延续了老款车型轻松明快的驾驶感受，这款新上市SUV的上手难度很低，即便是新手也能快速掌控。相比同级别产品，新劲炫的油门初段表现更加沉稳，并非轻触即突然爆发，反而有种豪车的起步质感。不过动力输出可不慢，除了极其线性之外，动力也是随叫随到，丝毫没有“肉”的感觉，整个驾驶感受非常舒适。
当然，对于紧凑型SUV而言，2.0L发动机丝毫不用担心后续无力。Ds运动模式下的新劲炫还有着不错的操控属性，尤其在专业级SUV底盘的加持下，让这款新上市SUV具备了不俗的运动属性。另外，新劲炫的悬架调校的确是足够高级，在非铺装路面的表现十分从容，大多数震动都可以有效过滤，而且弹簧回弹较快，经过较大颠簸时同样不会出现多余的跳动。
总而言之，横向对比其它合资新上市SUV，你会发现新劲炫有太多值得考虑的地方。尤其是新劲炫顶配售价可能还不到其它车型的起步价，但它的产品力却毫不逊色，这个时候怎么选择似乎一目了然。
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