小编： 随着疫情逐渐减轻，很多人的手里资金也逐渐得到改善，这时候买车也是一个不错的时机
随着疫情逐渐减轻，很多人的手里资金也逐渐得到改善，这时候买车也是一个不错的时机。如果现在您打算入手新车，别着急，因为成都车展亮相的这几款车很快就上市了，我们一起来看一看。
作为荣威i6的升级版，i6MAX前脸采用全新的设计语言。全新造型的进气格栅，格栅上方一条较宽的镀铬装饰条隔断并与大灯连接，雾灯处非规则造型的双层设计，整体看起来更加激进。
新车车身尺寸为：4722/1835/1464mm，轴距为2715mm，相较普通版本i6车身更长一些，其他尺寸没改变。
该车搭载了L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统，配备ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航，AEB自动紧急刹车，TJA交通拥堵辅助，盲区监测，车道保持和智能远近光灯等配置。
尾部车灯有些类似“Y”字设计，辨识度还是很高的。微微上扬的小尾翼略显运动。
动力方面，该车或拥有燃油版与插电混动两个版本车型，燃油版本车型搭载1.5T发动机，匹配7速自动变速箱最大马力173匹。而插混版本车型采用1.5T发动机搭配电动机的组合，169匹，电动机最大马力136匹。
新车售价若不增长，那无疑是最好的，不过由于外观更改，安全配置提升，其成本可能会增加，所以若增长控制在1万元以内，还是比较划算的。
比亚迪宋PLUS自从被爆料出来后，热度持续不减，这次也是在成都车展惊艳亮相。全新比亚迪宋PLUS由比亚迪全球设计总监艾格与比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹领衔设计。该车使用全新“Dragon Face3.0设计语言”，点阵式六边形进气格栅设计灵感来源于兵马俑的铠甲。矩阵式大灯是新车的亮点之一，大灯内部有三个透镜在夜间可带来非常不错的亮度。
内饰同样出自大师手笔，比亚迪全球内饰设计总监米开勒曾是奔驰S内饰设计师，此次设计的宋PLUS内饰豪华感自然很强，黑棕双色搭配一直是豪华感的代表。在全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏，与氛围灯的加持下，使得整个内饰夹杂了很强的科技感。
其车身尺寸为4705/1890/1680mm，轴距为：2765mm，这个尺寸较同级别的长安CS75PLUS，荣威RX5PLUS都要大一些。而宋PLUS共同推出了燃油版与纯电版两款车型，燃油版搭载1.5T发动机最大马力185匹，工信部综合油耗6.9L/100Km。纯电车型搭载最大功率分别为120千瓦与135千瓦的驱动电机，配备比亚迪最新的刀片电池，另外，纯电车型的前脸设计与全新比亚迪汉的设计相同。
比亚迪宋PLUS的定位低于比亚迪唐，因此其燃油版车型不会低于比亚迪唐最高配车型的16.99万元，价格低廉、内饰豪华、外观精致，其性价还是很高的。
长安欧尚X5长安欧尚品牌乘用化转型的首款运动SUV战略产品，主打8-12万元市场。并且新车基于长安MPA运动SUV平台打造，首次采用“塑光”美学的全新设计语言，赋予这款车年轻动感的光影美感。
该车车身尺寸为4490mm/1860mm/1580mm，轴距为：2710mm。长安欧尚X5搭载蓝鲸1.5T涡轮增压直喷发动机，不过具体参数还没有公布。这款发动机已经在很多车型中运用了，比如长安CS55PLUS、长安UNI-T等。据悉，长安欧尚X5消费群体锁定在25-35岁之间，而主要优势在于其年轻炫酷的外观与低廉的价格。新车已在成都车展亮相。
这三款车外观都非常精致靓丽，且价格并不高，这对年轻人来说是一个福音，而且无论是轿车还是SUV都可以满足你，如果现在手里预算足够并且可以耐心等一等，那么这三款车都是比较推荐的。
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