小编： 好像这个世界都欠他一样，地球得为他转、银行得为他开 地铁通勤毫无疑问，绝对是城市的超级命脉，因为不论怎么走，也不堵车、不受天气影响出行，更重要的是上了地铁，你追剧、看电影、或者办公都可以，时间都是你的
好像这个世界都欠他一样，地球得为他转、银行得为他开
地铁通勤毫无疑问，绝对是城市的超级命脉，因为不论怎么走，也不堵车、不受天气影响出行，更重要的是上了地铁，你追剧、看电影、或者办公都可以，时间都是你的。
我去有地铁的城市，除非特殊情况，我一般都会把车放在地铁附近，然后坐地铁去游玩、办事。
有一次我去广州，我把车停到了龙岗，然后坐地铁到深圳北，再换乘到广州去的高铁，非常方便，我在地铁、高铁上还能小歇一下。
现在不在是单打独斗的时代了，小到做生意都有合股的，大到国与国之间还有合作的。
现在提出 ”经济带“、“大湾区”、“都市圈”区域联动、城城联动互补。哪个城市或者国家敢说自己不需要和别人合作（清朝的闭关锁国就是一个例证）。
同样的，深圳地铁通到惠州也是发展需要，除非不发展了，一家独大但问题是这不现实呀，强者恒强。
城市的发展是一个加速度的走势，轨道建设也是这样；假设最初的时速是20，慢慢就会40、80、160
并且交通部在《交通强国建设》中已经明确指出1-2年时间启动建设！而《深圳都市圈》的规划中也明显有提速。
先说说“批贷”，“批贷”和“放款”是两码事，但凡买过房或者长期关注房子的人或多或少都了解一些，一般中介都会告知（先去做按揭，等银行审批，审批通过了才会放款，审批很快，但放款就不一定）类似这样的话。
也就是说“秒批贷” 并不意味着马上就“放款”所以说这句他装B失败了！
还有一句：“二手市场交易如何？二手交易打几折才能成交”
先假设你是惠州的业主，你地段、小区都选择没毛病的情况下，100平米市场价150万，你愿意打几折卖？
买卖过二手房的人都知道，二手房谈价没有谈几折的！都是直接你出价他还价的，这是常识性问题又装B失败！
至于交易量什么的，大家都知道，广东大多数城市都有限售3年这种政策，虽然这两年惠州市场的房子很多，但真正能拿出来交易的确实不多，即使如此，惠州去年的二手交易量也超过60000套。深圳也不过9.5万套！
我经常喜欢说一句话：没有经过考证的消息、或者没有研究接触过的事物，不要胡乱的去评价，这是极为不负责任的！
也有不少粉丝朋友咨询我中山、河源、东莞、佛山、珠海的房子，那边我确实不熟，都建议他们去寻当地的中介去咨询，得到的信息会更为精确。
1、至少未来10年，房地产的大势在涨，特别的类似大湾区这种战略性城市；2、不要不懂装懂，多听听专业的意见，人家好歹也是成天扎在一线的，怎么也比你了解的信息全；3、不懂装懂的后果只有两个，一是够幸运，选对了；二是贪“便宜”，掉坑了，后者居多！4、如果你不专业，随便瞎扯都无所谓；但如果你是专业的，要学对自己的话负责，别人几十上百万压你身上了！最后一句：如果你看不懂大势，还排斥这个市场，那真没什么可说的了！
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