小编： 随着经济水平的不断提高，国内有些城市的居民收入已达到中等发达国家水平，买辆车并非难事
随着经济水平的不断提高，国内有些城市的居民收入已达到中等发达国家水平，买辆车并非难事。不过，让人忧虑的是日益拥挤的交通和各种车税费用的增加，养车并非一件易事。为了出行更加便利，很多人会选择租车，那么租车真的更加经济使用吗?我们邀请到国内租车新行者，西特汽车负责人王可昕，为纠结买车还是租车的消费者解答这个问题。(以下为采访重点内容节选)
王总：当下，有车没车，似乎成了一个身份的象征，可还是要看消费者的具体需求，不要盲目跟风。按照国际惯例计算，当家庭年均收入达到轿车价格的1/2时，便具有了购买轿车的能力，当然您还应该考虑到养车要付出的额外费用。一般来说，养车费用包括保险费、汽油费、停车费、洗车费、违章罚款、车辆年审费、车船使用税、过桥过路费、保养维修费等。我以普通中产车为例，从经济学的角度来给各位消费者盘算下养车一年的具体费用。对于普通的家用代步车，价格在10-15万级别，一年的养车费用约为1.2万-1.7万元，稍高级一点的15-20万级别的车，一年的养车费用约为1.7-2.2万元;而高级的SUV30万元以上级别的车，一年的养车费用约为2.5-3.5万元;此外还不包括处于旅行的费用和停车位的费用。如果经济水平一般，又不经常用车，就千万别用每个月微薄的工资去养车充面子，不然就是打肿脸充胖子，受罪的是自己。
王总：随着人们消费水平的提高，消费者对高档消费品有不断更新的欲望。租车最大的好处就是可以随时租用最新车型。和手机一样，车子也是消耗品，从消费者现在经常更换手机的状况就能预料到几年后，经常换新车，将是人们的新时尚。租车的第二点好处就是，不需要花任何费用对车辆进行维修和保养。当车辆不能正常使用时，租赁公司都会及时提供替代车，保证用车。租车的第三个好处就是，提高资金利用率。买一辆性价比不错的车辆，需要十几二十多万，高的甚至几十或者上百万，这就意味着消费者需要具备一定经济实力。如果消费者把买车的钱投入到正确的投资里，不但不会亏钱，还会赚取一笔可观的利润。
王总：目前，租车市场兴起不久，市场自然仍以汽车买卖为主。但不管是买车还是租车，都各有利弊。就我看来，尽管市场前景一片美好，但目前整个租行市场还是存在诸多发展难题和行业痛点。一方面，租赁企业从业者，一直为企业的健康经营殚精竭虑、如履薄冰;另一方面，作为出行用车的需求方，无论是企事业单位、还是个人，也一直无法获得一种既安全又便利，且高效出行方式。政府需要加大力度去规范租行市场。
王总：西特汽车至成立开始，就坚持以车辆品质制胜。我们公司出租车型以新车为主，不会出现盗窃车、事故车等问题车型，在车辆来源上，就直接打消了消费者对车型品质的顾虑。
此外，西特汽车根据消费者的需求不同，推出了多种租车形式，如日租、长租、短租等，消费者可根据租车时间长短来确定租车形式。长租一般为商务用车，占据租车公司出租数量的40%左右，短租一般是私人零租，出租率浮动较大。在价格上，也是长租更划算。
对于消费者而言，不管是租车还是买车，都需要对车辆和相关行业有一定的认识，平时多关注行业新闻，这样才可以更好地从自身需求出发选择适合自己的出行方式。
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