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展开全部采用的行人保护设计有：翼子板的连接部位、前盖及铰链的结构设计，以及保险杠内旨在将碰撞过程中行人腿部所受伤害程度将至最低的泡沫缓冲件。本回答由提问者推荐已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部谁闲的开车去撞人啊,如果不幸撞到人,撞人的时候你的车速会是多少?肯定不会慢吧已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
保险杠后面有减震材料，能吸收一定的撞击能量、发生弹性变形；舱盖上有个铰链，碰撞中铰链发生断裂、变形，减少对行人头部的伤害。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部保险杠翼子板罩盖铰链在设计上都采用了先进的行人保护措施已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
通过这些保护措施，大大增加了事故中行人的安全性。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部迈腾（B6）在结构上还保留着行人保护装置，保险杠后面有减震材料，能吸收一定的撞击能量、发生弹性变形；舱盖上有个铰链，碰撞中铰链发生断裂、变形，减少对行人头部的伤害。”
在同级车中唯一全系列采用特殊设计的行人保护技术;率先引入目前国内各车型从未应用的,世界先进的人性化安全设计理念,最大程度上减少在碰撞时给行人造成的伤害,真正体现人车和谐生活。
迈腾在结构上还保留着行人保护装置，保险杠后面有减震材料，能吸收一定的撞击能量、发生弹性变形；舱盖上有个铰链，碰撞中铰链发生断裂、变形，减少对行人头部的伤害。在同级车中唯一全系列采用特殊设计的行人保护技术;率先引入目前国内各车型从未应用的,世界先进的人性化安全设计理念,最大程度上减少在碰撞时给行人造成的伤害。
为避免行人严重受伤,翼子板通过可变形支撑件来固定, 在与行人碰撞的时候马上弯折
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