小编： 全新丰田卡罗拉基于TNGA架构下的GA-C平台打造，采用了最新的家族式设计语言
全新丰田卡罗拉基于TNGA架构下的GA-C平台打造，采用了最新的家族式设计语言。新车的下格栅面积相较现款显著增加，配合两侧C字形的侧导流口营造了很强的视觉冲击力
卡罗来带来的口碑效应能够给新一代的车带来很大的销量，所以当新一代的车出来的时候一定会受到更多的关注，所以我觉得前景还是很客观的。
今年合资紧凑级家轿市场好不热闹，全新一代起亚K3用较为亲民的售价给了消费者们不小的惊喜；本田思域进行了中期改款；多月销量冠军日产轩逸已经完成换代；基于TNGA架构打造的全新丰田雷凌则在5月上市，综合产品力全面提升的同时，也令不少消费者对其姊妹车型全新一代卡罗拉充满期待。好消息是在距离全新雷凌上市2个半月之后，全新一代丰田卡罗拉即将在8月9日正式上市。
全新丰田卡罗拉基于TNGA架构下的GA-C平台打造，采用了最新的家族式设计语言。新车的下格栅面积相较现款显著增加，配合两侧C字形的侧导流口营造了很强的视觉冲击力；细长的上格栅则仍与两侧前大灯相连，拉伸了横向视觉宽度。新车的前灯组则没有采用全新雷凌一样的獠牙式，不过造型也较现款车型更加凌厉，高配车型的双L型日间行车灯具备较高的辨识度，整个前脸与更高级别的凯美瑞十分相似。
全新卡罗拉的侧面轮廓并没有发生太大的变化，双腰线的设计令层次感更加丰富。另外，我们可以看到新车车窗的面积有所增加，相信这将有利于车内采光。
车尾部分，全新卡罗拉运用了更为平直硬朗的线条设计，降低车尾视觉重心的同时体现了很强的时尚气息。尾灯样式则变得更加精致，与前灯组形成首尾呼应，贯穿两侧尾灯的镀铬饰条还营造了一定的档次感。
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展开全部细长的上格栅则仍与两侧前大灯相连，拉伸了横向视觉宽度。新车的前灯组则没有采用全新雷凌一样的獠牙式，不过造型也较现款车型更加凌厉，高配车型的双L型日间行车灯具备较高的辨识度，整个前脸与更高级别的凯美瑞十分相似。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
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