甲午往事:大东沟海战中的日军参战舰艇

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小编:  1894年-1895年的甲午战争,是东亚后起之秀和传统老牌帝国的一次全方面较量

  1894年-1895年的甲午战争,是东亚后起之秀和传统老牌帝国的一次全方面较量。日本海军在战争中表现优异。他们的舰队不仅在丰岛海战、大东沟海战中大获全胜,还在陆军的配合在威海卫全歼了北洋水师,迫使光绪皇帝接受苛刻的和平条件。

  吉野舰当时属于新锐巡洋舰。由英国阿姆斯特朗船厂建造,于1892年12月20日下水,直到1893年9月30日彻底完工。该舰的排水量为4216吨,水线吨,马力约15900匹,最高航速达到彼时世界一流水平的23节,续航力为4000海里。

  舰上武装有4门152mm阿姆斯特朗速射炮、8门120mm阿姆斯特朗速射炮、22门47mm哈乞开斯机关炮、5具360mm鱼雷发射管。它在甲午大东沟海战时隶属第一游击队,舰长是河原要一大佐。

  浪速舰同样由英国阿姆斯特朗公司建造。于1884年3月27日开工,到1885年12月1日完工。该舰的标准排水量为3650吨,舰长300英尺、宽46英尺,吃水20英尺,装甲甲板厚50-75mm。最大载煤数800吨,航速18.5节,编制325人。舰上武装有2门1880式260mm克虏伯主炮、6门1880式150mm克虏伯炮、2门57mm诺登飞机关炮、10门四联装25.4mm诺登飞机关炮、4门11mm10管格林炮、4具14英寸鱼雷发射管。

  浪速舰因为在丰岛海战击沉清国租用的运兵舰高升号,导致近千名清军溺亡,从而“青史留名”。它在大东沟海战时隶属第一游击队,舰长是东乡平八郎大佐。

  高千穗舰和浪速舰同级,产自同一家公司。于1884年4月10日开工,至1886年3月26日完工。该舰标准排水量为3650吨,舰长300英尺、宽46英尺,吃水20英尺,装甲甲板厚50-75mm。

  舰上武装有2门1880式260mm克虏伯主炮、6门1880式150mm克虏伯炮、2门47mm重型哈乞开斯速射炮、10门四联装25.4mm诺登飞机关炮、4门11mm10管格林炮、4具14英寸鱼雷发射管。它在大东沟海战时隶属第一游击队,舰长是上村承之彦大佐。

  秋津州舰属于穹甲巡洋舰,由英国提供设计方案,在日本横须贺的海军造船厂建造。该舰标准排水量为3150吨,舰长300英尺、宽43英尺,吃水17英尺又5英寸,装甲甲板厚38mm。最大载煤量800吨,航速约19节,可搭载300多人。

  舰上武装有4门6英寸40倍径阿姆斯特朗速射炮、6门4.7英寸40倍径阿姆斯特朗速射炮、8门47mm重型哈乞开斯速射炮、4门8mm五管诺登飞机关炮、4具14英寸鱼雷发射管。

  喜欢放大版“蚊炮船”的不只有北洋水师,日本海军同样对这一舰种抱有好感,赫赫有名的三景舰便是明证。三景舰指的是“松岛”、“严岛”、“桥立”三艘装备了一门320mm主炮的超级蚊炮船。

  日本海军计划利用三景舰三舰一组的优势,对付北洋水师的两艘铁甲舰。这个想法在当时很有创意,不过因为火炮笨重射速过慢,实战效果非常不理想。

  千代田舰属于装甲巡洋舰,由英国造船厂建造。于1888年12月4日开工,1891年4月彻底完工返国。该舰标准排水量为2439吨,舰长300英尺、宽42英尺又7英寸,吃水14英尺,装甲甲板厚25-38mm,航速19节。

  舰上武装有10门4.7英寸40倍径阿姆斯特朗炮、14门47mm重型哈乞开斯速射炮、3门8mm5管诺登飞机关炮、3具14英寸鱼雷发射管。

  扶桑舰由英国造船厂建造,于1875年开工,至1878年1月完工。该舰标准排水量为3777吨,舰长220英尺、宽48英尺,吃水18英尺,航速13节。舰上武装有4门240mm克虏伯主炮、2门170mm克虏伯炮、4门150mm速射炮、6门75mm克虏伯炮、7门25mm4管诺飞登机关炮、2门11mm5管诺飞登机关炮、2具14英寸鱼雷发射管。

  比睿舰同样由英国造船厂建造。于1875年9月24日开工,1878年3月完工。该舰标准排水量为2250吨,舰长202英尺、宽41英尺,吃水17英尺又4英寸,可载煤340吨、航速13节,定员286人。

  赤城舰属于炮舰,由日本横须贺海军造船厂建造。该舰排水量为612吨,舰长154英尺、宽27英尺、吃水9英尺又7英寸,航速12节,可搭载104人。舰上武装有4门4.7英寸旧式后膛炮、6门47mm哈乞开斯速射炮。

  赤城舰在战斗时被定远舰150mm炮击中尾部,导致舰长坂元八郎太少佐阵亡,该舰长是日军中唯一阵亡的舰长。

  西京丸舰原为日本商船,于1888年下水。甲午战前被日本军令部临时征用,改装成巡洋舰效力于日本联合舰队。西京丸舰排水量为2913吨、387马力、航速12节。主要武器装备了4门4.7英寸速射炮、2门47mm机关炮、1门57mm机关炮。

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