小编： 作为现代家族打造的新一代途胜，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线
作为现代家族打造的新一代途胜，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。途胜的前进气格栅大方，并且搭配“现代”标识，让车辆的车头显得张扬，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看，新车依旧是十分到位的流线型的车身，宽C柱的传统得以延续。车尾横向发展配两个大尾部贯穿式尾灯更显时尚个性，贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
整个车内可以说细腻，极其比较到位。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸悬浮屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4545×1850×1670mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，途胜轴距排在35位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在42位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
搭载1.6（直喷）匹配双离合的组合。1.6发动机搭配在途胜上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在4位。
途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、车道保持等配置。
其中，疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解途胜，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了途胜口碑词云，具体情况如下：
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