一口气发布10台新车这个德系品牌竟如此重视中国市场!

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小编:  作为国内最具影响力的车展之一,上海车展时隔两年再次拉开帷幕

  作为国内最具影响力的车展之一,上海车展时隔两年再次拉开帷幕。全球车企齐聚国家会展中心,纷纷展示最新产品与技术,为现场观众带来一场难忘的汽车盛宴。纵观各家车企的车展阵容,BMW可以算是最有诚意的品牌之一了,一口气推出了10台新车,其中不乏数款全球首发的重磅车型。那么这些新车都有哪些亮点呢?今天编辑就带大家到BMW展台一探究竟。

  要论本届车展BMW阵容的“C位”,那一定非全新一代3系莫属了,想必不少人也是格外期待的吧!与前代车型相比,全新BMW 3系的轮廓更加紧致,即便是长轴版车型,看上去依旧轻巧灵动。重新设计的天使眼大灯点亮后杀气十足,配合L型3D悬浮熏黑尾灯,无论是静止还是疾驶,都极富运动气息。

  内饰则基本延续了海外版车型的设计,10.25英寸悬浮式中控屏内置第七代BMW iDrive人机交互系统,配合BMW智能个人助理,为用户提供全新的智能互联驾驶体验。与前代车型相比,全新BMW3系)用料更加豪华,通过金属与皮革材质的搭配,在保留运动气息的同时也不失豪华感。除此之外,为中国量身定制的前后排座椅都进行了加厚处理,配合凹型头枕,乘坐更加舒适豪华。

  编辑点评:在过去7年间,上一代BMW 3系用优异的销量表现证明了它不俗的实力,尤其是占总销量80%的长轴版车型,足以说明消费者对于“加长”的认可。全新BMW 3系长轴版不仅继承了BMW优良的运动基因,同时在车内空间、豪华感的营造上也完全不输竞品,综合实力颇强。

  看完新3系,让我们再来看看BMW 新7系)。如果编辑不告诉你,你会不会以为现场展出的7系是一辆全新换代车型呢?作为一辆中期改款车型,新7系的改动幅度是相当之大的,夸张的双肾型前格栅配合造型犀利的激光大灯,为整车营造出不怒自威的气势。车尾也改用了全新设计的贯穿式立体悬浮LED尾灯,在夜晚极具辨识度。同时,新7系提供豪华套装和M运动套装两种不同的设计组合,打造出截然不同的设计风格。

  虽然新7系的内饰没有进行大刀阔斧的改动,但是车内豪华氛围得到了进一步的提升。用户最高可选装Merino全真皮内饰,同时通过BMW个性化定制服务,可以完全定制一台属于自己的新7系。值得一提的是,通过对轮拱、B柱、车窗玻璃等位置的优化,新7系的静谧性也得到了改进,配合魔毯空气悬挂,进而获得出色的乘坐体验。

  编辑点评:堪比换代的中期改款,新7系确实让人感到耳目一新,同时车内做工用料上的提升也使得新车的豪华氛围更强。与奔驰S级)相比,新7系更运动也更具驾驶乐趣,可以说宜商宜家,相信在上市后能够吸引不少年轻的社会精英购买。

  如果你认为新7系的“双肾”已经够大,那X7)可要表示不服了。这款昨晚刚刚上市的旗舰SAV指导价100万起。X7外形高度还原了概念车设计,经典的双肾格栅在X7上进一步放大,配合两侧造型犀利的激光大灯,正面看去极具视觉冲击力。同时,新车提供豪华套装与M运动套装两种设计组合,以满足不同消费者的喜好。

  作为全尺寸豪华SAV,BMW X7车内手指可及之处均被皮革材质包裹,豪华感十足。用户更可通过丰富的个性化定制服务,打造属于自己独一无二的爱车。BMW X7配备了三排座椅,有6座和7座两种座椅布局可选,得益于同级别最大的车身尺寸,从而让每一位乘客都获得了相当舒适的乘坐体验。

  编辑点评:X7的到来弥补了BMW一直以来在大型SUV市场产品的空白。霸气的外观、豪华的内饰用料、宽敞的空间再加上丰富的配置,一切都是BMW高品质的水准。而对于热衷大型SUV的中国市场而言,BMW X7更可谓潜力无限。

  下面这辆小跑车想必很多人都不陌生,它就是迷倒万千少女的BMWZ4)。在本届车展上,全新BMW Z4也正式亮相。新车传承了Z4家族的设计精髓,长轴距短前悬的设计手法、修长的发动机舱等设计都得以保留。同时独特的3D网状前格栅、全新的LED大灯以及扁长的L型尾灯也为Z4注入了新鲜血液。

  全新BMW Z4将搭载2.0T(B48)和3.0T(B58)两种动力,并提供跑车化专属调校,全系标配可变运动转向。同时,实拍展车M40i更是配备M高性能套件,包括M刹车系统、M自适应悬挂、后差速器等运动化装备,可提供更加纯粹的驾驶乐趣。

  编辑点评:代号E89的上一代Z4在市场征战十年,如今新一代Z4强势登场,既有对经典设计的传承,也有面向未来的大胆创新。相信新一代Z4上市后,将对奥迪TT和奔驰SLC形成巨大威胁。

  BMW情怀千万种,唯独8系最特殊。这个停产近20年的车系再次以豪华轿跑的姿态重新回归人们的视野。全新BMW 8系定位GT跑车,采用BMW家族最新的设计语言,前脸通过将双肾格栅的位置下移,进而有效降低了视觉重心。作为一款GT跑车,BMW 8系车顶线条流畅自然,较长的车尾与修长的机舱盖相呼应,展现出一种均衡之美。

  有别于其它BMW车型,8系的内饰设计自成一派,不过依旧可以看到不少BMW家族的设计元素,可以说将豪华与运动很好地结合在了一起。另外值得一提的是,仅需一部经授权的智能手机,利用手机NFC功能车主便可解锁车辆,逼格满满。

  编辑点评:无论是优雅的外观、豪华的内饰还是高科技的配置,作为一款GT车型,8系都当之无愧。而在之前的试驾体验中,8系在操控方面也达到了很高的水准,将豪华与驾驶乐趣很好地结合在了一起。

  如果你之前了解M2 Competition(雷霆版)的实力,那么此次车展亮相的BMW M5雷霆版就更不容小觑了。与普通版M5相比,M5雷霆版拥有众多专属设计,包括熏黑的双肾格栅、外后视镜、后扰流板、专属的20寸锻造轮毂以及运动排气等,使得新车在视觉效果上更胜一筹。

  作为一辆雷霆版车型,M5雷霆版的实力自然不容小觑。新车搭载一台经过强化的4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率提升至460kW。除此之外,M5雷霆版的底盘也经过重新调校,车身重心下降7mm,驾驶乐趣进一步提升。

  编辑点评:作为一辆高性能运动轿车,BMW M5在保证驾驶乐趣的同时又兼顾了良好的实用性。而M5雷霆版则在普通版的基础上更进一步,不仅在外观上更加运动,经过重新调校的底盘和发动机能够让驾驶者获得更多的驾驶乐趣,让运动更加纯粹。

  摆放在M5雷霆版旁边的是两款刚刚加入M家族的新成员:BMW X3 M/X4 M。作为BMW首次面向中型SUV市场推出的M Power车型,两款新车搭载重新设计的M套件,巨大的双肾格栅配上前保险杠下部的大尺寸进气口,战斗气息十足。而车内专属的M运动座椅、专属M组合仪表、带换挡拨片和M按钮的多功能真皮方向盘等,处处都透露着浓浓的M运动气息。

  BMW X3 M/X4 M此次搭载的动力系统是新车最大的亮点所在。代号S58的全新3.0T双涡轮增压发动机最大功率可达352kW,最大扭矩600N·m,百公里加速时间仅需4.2s。值得一提的是,S58发动机通过使用3D打印部件,有效降低了发动机重量,且散热能力也得到了进一步提升,性能发挥更加稳定。

  编辑点评:作为BMW的高性能运动家族,M Power金字招牌的号召力自然不必多说。X3 M/X4 M的推出,进一步拉低了BMW M家族SAV产品线的门槛,同时也为那些追求个性与高性能SUV的消费者提供了新的选择。

  在BMW i3中期改款车型和i8敞篷版上市后不久,BMW i家族的第三位成员iNEXT也来到了上海车展的展台。作为一款全面互联且提供高度自动驾驶功能的纯电动车,iNEXT展示了BMW前沿的设计理念以及尖端科技。新车秉承让科技回归服务于人的理念,通过智能个人助理、智能材质和智能光束,全面提升用户出行体验。根据官方提供的信息,iNEXT量产车将于2021年在丁格芬工厂投入量产。

  编辑点评:作为一辆纯电动概念车,iNEXT为我们展示的更多的是未来出行理念的改变。未来自动驾驶和智能互联将成为主流,车不再是单纯的交通工具,而是一个人与人交流沟通的载体。新车将于2021年量产,也让我们格外期待。

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