大众途观解决发动机噪音、胎噪问题有妙招!

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小编:  大众汽车在国人心目中有着特殊的位置和信赖度

  大众汽车在国人心目中有着特殊的位置和信赖度。不管是对于大众品牌的认可,还是对于整车的驾驶感都是有着非常好的评价(当然,在近年一些负面新闻外)。而途观在大众体系SUV中占据举重轻重的位置。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

  Tiguan命名来自德语单词tiger与iguana的融合,单词对应的英文依次是tiger、leguan,中文意思为老虎、蜥蜴,Tiguan是汽车杂志投票的结果,其他落选品牌命名有Namib、Rockton、Liger、Samun和Nanuk。大众途观在外观上,采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱,不但看起来时尚、动感,在设计上也可谓有所突破,使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。

  在噪音控制方面,我们特地搜集了途观和博越的隔音比对,怠速、60km/h、80km/h时博越的噪音比途观低,而在120km/h的高速度时,博越的噪音超过了途观,原因是在高速状态下风噪成为了噪音的最主要组成部分,而博越车头的造型比较高,容易带来更多的风噪。而途观很多车友也反馈了变速箱渗油、异响、啃胎等问题。车价比别人高,稍显没面子。

  据我们了解,大众车系在后天升级改装的也是比比皆是,特别像如今的汽车音响、汽车隔热、汽车外观等项目上越来越受到广大车友的喜欢。也正是出于市场的需求和消费趋势的转变,汽车驾驶的乐趣和舒适度受到追捧,因为,那才是真真实实的项目。今天,我们就来与大家分享一个车友的隔音升级经历。

  不拆开内饰,可能很多车友都不知道内饰下面到底是什么景象,拆开之后,特别是德系车子可能不会像日韩系车子那么失望,相对来说还算过得去。拆除途观的内饰,我们可以看到内部的结构,特别是原车的隔音降噪的工程。

  施工前店里的师傅特地和车主进行了试车体验,车主提出了困扰的噪音结点,师傅也提出了车主可能忽视的问题点,车主很认同,也注意到存在的隐患点。之后施工,特地对重度的问题点进行强化升级,做的非常扎实。

  其次,在减震材料的基础上进行了吸音隔热升级,更换了部分原车的吸音隔热棉(黑心棉),高效,而且更佳环保,健康,再也不用担心车内高温后会散发刺鼻的味道。

  全新升级后的途观,车主和师傅再次进行了路试,之前存在的问题没有了,驾驶更加舒适和紧固,很满意的一次升级体验。之后,车主特意还越了一辆同款的车子进行对比,差异化明显,对方当即也决定进行升级。其实,很多时候很多项目,很多车友可能会想很多不好的现象,花钱不多,找专业的店面升级,会得到意外的惊喜。

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