小编： 蒋介石的一生184、上海滩的社会道德之战：唯利是图的商人VS说看法但不能攻击人 图纸模型是人的劳动成果；劳动成果受保护；生产黄包车的图纸模型，要从画图纸做模型的人那里买，这样做的话，大家都能获利…这些道理，私自用图纸模型制作黄包车的人，都懂
蒋介石的一生184、上海滩的社会道德之战：唯利是图的商人VS说看法但不能攻击人
图纸模型是人的劳动成果；劳动成果受保护；生产黄包车的图纸模型，要从画图纸做模型的人那里买，这样做的话，大家都能获利…这些道理，私自用图纸模型制作黄包车的人，都懂。
他们虽然懂，但他们仍选择“不经小车夫同意，就用他的图纸模型制作黄包车”。
“一方面，这样做更赚钱…”私自用图纸模型制作黄包车的人说，“另一方面…最初做黄包车的时候，我们是摸着石头过河…即便买小车夫的图纸模型，我们做的黄包车，也不一定能卖出去…”
“如果黄包车能卖出去，如果生意做大了，我们会找小车夫，我们会买他的图纸模型…”私自用图纸模型制作黄包车的人说，“我们并非不尊重小车夫的劳动成果，只是开始的时候，太难了…”
…沟通之后，私自用图纸模型制作黄包车的人开始从小车夫那里买图纸：他们成了黄包车的生产商…
小车夫、批发商、买卖黄包车的人，他们靠着自己的努力，抵御住了来自社会的攻击：社会说他们“唯利是图”，社会说他们“眼里只有钱”，社会说他们“只顾自己赚钱不顾别人死活”…
为抵御道德攻击，小车夫、批发商、买卖黄包车的人，他们在黄包车界积极推动这样的道德：劳动成果受保护，图纸模型受保护，有钱大家赚，团结协作、努力向前，说看法但不能攻击人…
“只有这样，黄包车界才能向前发展…只有这样，大家才能都富裕…”黄包车界的业内人士说。
多数黄包车车夫在这一点上达成共识：劳动成果受保护，图纸模型受保护，有钱大家赚，团结协作、努力向前，说看法但不能攻击人…
在黄包车界的支持下，小车夫、批发商、买卖黄包车的人，他们敢于同私自用图纸模型制作黄包车的人谈判。
小车夫、批发商、买卖黄包车的人，他们之前和私自用图纸模型制作黄包车的人谈判过。
那个时候，他们遇到了挫折：对方指责他们“唯利是图”，对方指责他们“眼里只有钱”，对方指责他们“只顾自己赚钱不顾别人死活”…
私自用图纸模型制作黄包车的人，他们站在社会道德的制高点上对和他们谈判的人进行攻击：攻击小车夫，攻击黄包车批发商，攻击买卖黄包车的人…
小车夫，黄包车批发商，买卖黄包车的人…他们遭遇了大溃败：在私自用图纸模型制作黄包车的人的带动下，整个社会都在攻击他们；整个社会都在指责他们“唯利是图”，整个社会都在指责他们“眼里只有钱”，整个社会都在指责他们“只顾自己赚钱不顾别人死活”…
“要想取得谈判的成功，要想保护劳动成果…就要和社会道德交战…”一位批发商说。
“要想取得谈判的成功，要想保护劳动成果…就要改变社会道德…”另一位批发商说。
一直以来，黄包车界的道德和社会道德保持一致：一直以来，黄包车车夫不把图纸模型当劳动成果…
不把图纸模型当劳动成果的车夫，他们批发黄包车时，只能在小车夫家门口等（参见《蒋介石的一生178》）…
小车夫的车，只能在他附近卖：拉到其它地方卖的话，卖车时需要在车价上加上运费；加上运费后，车卖的很贵；车卖贵了没人买…
小车夫的活动范围，决定了黄包车能卖多远；小车夫的吃饭时间，决定了黄包车的买卖时间。
不把图纸模型当劳动成果的黄包车夫，遇到了瓶颈：买卖黄包车，只能通过小车夫…
为解决瓶颈，黄包车车夫间兴起了一种新道德：图纸模型是劳动成果；劳动成果受保护；黄包车车夫购买图纸模型后，黄包车车夫也能生产黄包车；卖图纸模型并不是“唯利是图”；卖图纸模型并不是“眼里只有钱”；卖图纸模型并不是“只顾自己赚钱不顾别人死活”…
在新道德引领下，人们开始用这种办法生产黄包车：买小车夫的图纸模型，用小车夫的图纸模型生产黄包车…
使用新办法后，任何人都能卖车；使用新办法后，黄包车车夫们突破了自己遇到的瓶颈：买卖黄包车，只能通过小车夫…
持旧道德的人认为：一个道德高尚的人，应该让他人免费使用他的图纸模型；一个道德高尚的人，不应该像商人一样唯利是图…
“那个时候，他们想法很天真：自己是对的，所以自己一定能战胜对手；正义必胜…
这种天真想法使他们遭遇了完败：谈判时，对方站在社会道德的制高点上对他们展开毫不留情的攻击。
请看下集《蒋介石的一生185、上海滩的社会道德之战：站在道德制高点上批评他人的人，臭名远扬…》”
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