小编： （郭平刚）步入海外五年的我首次来到非洲刚果（金）中开赛省首府卡南加，在这里有一支敢于吃苦、英勇无畏、精诚团结、善于奉献的海外团队——中铁七局三公司海外分公司，虽
（郭平刚）步入海外五年的我首次来到非洲刚果（金）中开赛省首府卡南加，在这里有一支敢于吃苦、英勇无畏、精诚团结、善于奉献的海外团队——中铁七局三公司海外分公司，虽然条件艰苦、生活平静平凡但艰苦中有乐观、平静平凡中充满着伟大，虽然回到金沙萨已近10天，但过去的一幕一幕好像电影不断闪现在我的眼前。
航班延误 深夜抵达
金沙萨飞往卡南加的航班应该是13号下午4点半起飞的，出于谨慎我和翻译一行中午1点就到了机场，开始了漫长的等待过程，由于飞机晚到，我们的航班直到晚上7点40才起飞，当地时间晚上十点到达卡南加机场。现场的负责人和家人们都在等待着，辛苦了一天的他们还在一起熬夜等待我们的到来，虽然平日只有四个人的营地但是今天大家围坐在一起，在欢声笑语中已近午夜。
没有煤气没有电 做饭用木炭
听习惯了主营地做饭时柴油灶的声响，在这里做饭不用柴油不用电，用的是一袋一袋的黑木炭，因为柴油非常贵，每天只有晚上下班后6点半到9点半发电，以便洗浴热水器等大功率用电设备工作。卡南加市区营地平时就4个人，边境土路营地有5个人，烧水做饭都用它，炭火来的慢，火势大小不好控制，做一顿饭厨师要忙活将近3小时，才能让大家按点吃上饭，如果是想改善一下生活，多加几个硬菜（需要炖的肉菜）那时间还要更长，每天在恬静、没有声响的情况下，一日三餐、按时开饭。
忠实“警卫” 看家护院
初到卡南加营地，四只憨态可掬的小狗崽或在一起玩耍打闹，或是跟着中国人扑前绕后，说起小狗崽的母亲“大黄”，在这里的家人们都夸赞它，灵性、忠实，对中国人表现出亲昵，对当地劳工则非常凶险。早上上班点名前，有个司机先进入了营地，大黄看到后，像一枚火箭炮一样迅速冲出，吓得司机慌乱中跳上板车才化险为夷。听说之前有一次，大黄追着两个劳工无处躲避，劳工腾空抓住房屋框架蜷缩着身子，直到中国人到场后才解除危机。
处于安全考虑白天栓着的大黄，晚上获得自由，院子里有任何动静它都会发出警告信息旺旺声带有震慑力。有了大黄的时时看护，我们虽然人少，但是睡觉安心踏实。
世外桃源 教堂驻地
在非洲受宗教文化的洗礼，教徒们每周要去教堂做礼拜。这样教堂就成为了非洲大地最宏伟、最漂亮的标志性建筑，从卡南加出发，沿着我们修建的土路行进5个半小时约230公里就会到达LUAMBO营地。这里有5个中国建设者，负责人、厨师、修理、机械手，人手虽少，但是项目有序正常推进。
红砖环绕的教堂建筑很别致，中间的空地上被我们开垦为绿色菜园，西红柿、辣椒、青菜、萝卜、生姜、胡萝卜、甜玉米等整齐分布，虽然是旱季，专人除草、施肥、浇水，长势喜人，丰茂的菜园子，让“老三样”（洋葱、土豆、西红柿）成为历史，不仅丰富了饮食生活、同时也增添了生活乐趣。
每天早上5点半教堂的钟声唤醒沉睡中的人们，清晨的曙光和炭火的红光共同点亮新的生活。
不辞劳苦 非凡押运
因中铁七局三公司海外项目生产需要，有一批设备需要从马塔迪转关安哥拉再次入境刚果（金）到达卡南加。目前设备已经到达卡南加边境，由于司机不足，需要多次转运设备至卡南加市里。今天杨军辉又像往常一样开着皮卡带着修理工，从市区营地出发去LUAMBO营地转运平地机和装载机，路途遥远，目前是旱季加上重车碾压，部分路段出现松散沙土，皮卡车偶尔也要开动四驱方可驶出沙坑，可想拖着大型设备的板车通行难度之大。
19号早上9点，杨军辉自己开一个板车，当地司机开一个板车，两地互报平安后，两个车结队出发，路途当中手机多半没有信号，直到晚上8点负责押运的杨军辉才回到市区营地，我们在家的人心里也算放心了。
“路上拖装载机的板车出现故障停在距离市区营地80公里的地方，晚上司机在看守”，杨军辉边洗脸边描述着今天的遭遇，“今儿把人累成马咧，走一走停一停，一会儿拖车、一会儿加水，中午在路上买了一把香蕉就是午饭了，明天早上还要去救坏在路上的板车”。就这样，设备一批一批的转运到市区营地，每一辆设备都经历了跨国运输和土路长途跋涉的艰辛，希望它们能顺利装运火车，运达卡米娜，为刚果（金）道路建设发挥它们的本领和作用。
走基层，发现平凡中的伟大。拓市场，弘扬工程人的果敢与坚韧。他们四五个人就是一个团队，坚守一方，团结协作、任劳任怨，生活中亲如兄弟相互照顾，工作中如同战友相互协作，面对困难，自力更生艰苦奋斗，为了海外事业不断发展居安思危、诚实奉献。
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