小编： 新车几年免检？现在消费者买车的时候更多的关注在了汽车保养和汽车检测这几方面
新车几年免检？现在消费者买车的时候更多的关注在了汽车保养和汽车检测这几方面。这两年七座车的需要十分旺盛，不断增加家庭开始构成二胎家庭，关于车辆的座位数央求也从5座上升到7座，无论是七座MPV仍是七座SUV都十分热销。而厂商方面，也紧捉住这一抢手，连续推出七座新产品，本年就将有起亚KX7长安CS95等抢手车型上市。
尽管很多人都买了七座车，可是关于七座车的一些有关规则却不甚了解，后台就常常有车友问到七座车年审的疑问。
自2014年9月施行新的私家车年检原则往后，不少人对“6年免检”这个概念仍是分不清的。
首要，需要区别年检和年审的概念。年检，就是指给车辆做体检，及时消除车辆的安全隐患，检查发动机、刹车、车灯等各部件是不是正常运作，也就是咱们平常所说的验车。年检是需要车辆上线检查的，人和车都需要参与。
而年审则不需要车辆参与，车主带上行驶证等各种材料，去车管所进行年审，收取新的“年检合格标”，也就是张贴在车辆前挡风方位的那张纸。
所谓的6年免检，是指在规则期限内，契合条件的车辆不需要去检查场上线检查，也就是不必年检。可是必须在规则的期限内（一般为2年）去车管所收取年检标，也就是需要年审。所以千万别以为免检就啥都不必管了，新车上牌时收取的那个合格象征是2年期限的，到期了需要去收取新的合格象征。
而且要注意的是，假定逾期年审，你的这辆车就是“未按规则年检”车辆，每延误一个月，就要扣3分，罚款200，还或许被扣车，而且假设出了事端，保险公司还可以拒赔。
契合6年免检的车辆，是指非营运汽车和别的小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆在外)，也就是说七座车并不归于6年免检范围内，在每两年年审时，是需要上线检查的。
在此前，七座车多会合在面包车和MPV范畴，七座的SUV仍是比较少的。而面包车较多是用于营运载货，MPV则是应用于单位的商务用车，也就是说不将其划分为私家用车范畴。而且，有关于私家车来说，面包车和MPV的运用频率更高，车辆呈现缺点的概率就更大，考虑到这一点，保存每两年查验一次的规则好像就在情理之中。
可是跟着市场需要的不断改动，在家用SUV范畴，也呈现了不断增加七座版车型，例如传祺GS8、景色580、比亚迪S7长安CX70等。再者，跟着二胎方针敞开，七座MPV也越来越侧重家用的概念，消费者收购七座MPV现已不再单纯是用于营运载货，或者说已将需要完全转化为家用。
在这种需要环境下，依然要将七座和七座以下区别开来，好像说不过去。再说，上线检查是一个较为凌乱的进程，检查不过关，还得去4S店各种调校，七座车主对此自然是颇有微词，期望可以依据七座车是不是有运营的需要而进行方针完善。
汽车年检审车是个大事，不能耽误。新车主往往没头绪，或者因为对政策的不了解，跑好几趟搞不定也是常事。审核签章完成后，领到环保标志，您就可以放心的使用您的爱车了。
进入车系
进入车系
自从2017年3月份长安CS95上市以来，也许是因为定价稍高，其销量一直不温不火。近年来，随着自主品牌实力的提升，15-20万元的国产SUV市场份额也在稳步上升中，长安也趁此推出了中期改款的CS95。在今年4月2日新车正式上市，售价16.59-21.39万元。近期，展车已陆续到店，我们实拍体验了新款CS95的四驱尊贵版，至于这款顶配车型有哪些独到之处，我在文中将为大家揭晓。
纵观全球汽车厂商，每个品牌都有一款拥有完美的造型、精致的内饰，将所有科技、配置于一身的车型，而这我们也称之为旗舰车型。近年来，随着自主品牌不断崛起，有不少车企均推出了旗舰车型，不仅借助该车提高了销量，更是保住了其市场霸主地位。而长安汽车推出的CS95便是国内最早的旗舰车型之一， 从2017年上市至今凭借出色的性价比受到了二三线市场消费者们的青睐，同时在一线城市也有不错的口碑。
近年来越来越多优秀的自主品牌产品推向市场，消费者对于自主品牌的认同度也有了很大的提高。那说到国产中大型SUV的代表，长安CS95也是其新晋代表之一，除了尺寸和配置吸引外，15.98-22.98万元的售价区间对于一台中大型SUV来说依然很接地气。那么这款车保养费用又是多少呢？下来我们就来看看长安CD95的养车成本。
SUV市场的火热，吸引了众多自主品牌的目光。随着近两年国产车的崛起，越来越多的高品质SUV加入了竞争的阵营。如何满足日益挑剔的消费者，也成了各家想要解决的问题。一款集大尺寸、豪华配置与7座空间于一身的SUV，仿佛更符合国内消费者的喜好，而事实上，如今这一级别已经不乏强有力的竞争者，火药味也是十足。
【太平洋汽车网 汽车评测频道】在长安CS95亮相的那天起，小编就已经认定这家伙和广汽传祺GS8一定是要出来搞事情的。CS95给我的第一印象是比较硬派，尺寸很大，综合配置很高。我知道很多小伙伴又迫不及待的拿出了GS8想做个对比，anyway，这两辆车受众群体真的相差非常大。与其说这两辆新车在国内内战，我更愿意理解为：“它们在向世界重新介绍中国SUV。”
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