小编： 新车采用长安汽车家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮
新车采用长安汽车家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。新车前脸的造型配备蝶翼式中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为也是很好，大灯点亮后显得很有精神气。车头的线条来看，新车采用了侧面看上去的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前后轮设计看起来非常良好。车身尾部造型横向发展配两个大头灯尾灯更显别致，矩阵式的尾灯同样一气呵成，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
红黑配色的内饰上，长安CS75PLUS依旧是传统家族风格，整个设计看起来有科技感。新车还配备了长安汽车最新样式的多功能方向盘。内饰中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长安CS75PLUS的车长4700mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为620L，拓展容积为1450L，在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
长安CS75PLUS2.0T 手自一体旗舰型采用2.0发动机最大马力233，峰值扭矩达到360，匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在36位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、上坡辅助、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、车道保持、侧安全气帘、陡坡缓降、疲劳提醒、遥控泊车、LED日间行车灯、前倒车雷达、全液晶仪表盘等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的2.0t，另外8at、空间大也都是大家喜欢它的点。
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