小编： 月5日,2019成都车展正式开幕,其规模和参展新车都吸引了非常多的消费者以及爱车人士前去参观,在网络上也是备受关注,相关搜索量不管是在百度还是微博都稳居前列,新宝骏RM-5和RC-6也在2019成都车展上正式上市并公布了售价,两款新车都很好地诠释了新宝骏“年轻、科技、智能、网联”的品牌基因,到底是两款什么样的车型,一起看看吧
月5日,2019成都车展正式开幕,其规模和参展新车都吸引了非常多的消费者以及爱车人士前去参观,在网络上也是备受关注,相关搜索量不管是在百度还是微博都稳居前列,新宝骏RM-5和RC-6也在2019成都车展上正式上市并公布了售价,两款新车都很好地诠释了新宝骏“年轻、科技、智能、网联”的品牌基因,到底是两款什么样的车型,一起看看吧。
首先,我们先来了解一下两款新车的硬件配置。新宝骏RM-5定义为全擎在线智能家用车,车身尺寸为长4705mm,宽1806mm,高1645mm,轴距为2750mm。新宝骏RM-5新车兼具了传统家用车的实用性和轿车的比例姿态,并提供了“2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三种座椅布局,并且新车后两排座椅可支持纯平式放倒,即便是遇上搬家的情况也可以轻松应付,是一款可以满足不同需求的多功能车型。动力系统方面,新宝骏RM-5搭载了1.5T涡轮增压/DVVT/直列四缸发动机,匹配6速手动和CVT无级变速箱。
新宝骏RC-6定义为全擎在线智能家轿,车身尺寸为长4925mm、宽1880mm、高1580mm,轴距2800mm,空载离地间隙达到198mm。新宝骏RC-6新车兼具了B级车的长轴距和SUV的高通过性,同时后排座椅支持8cm左右的角度调节,结合掀背式的后备箱,新宝骏RC-6的储物空间远超普通家用轿车。动力系统方面,新宝骏RC-6的配备与RM-5一致。底盘系统方面,新宝骏RC-6也与RM-5保持了一致,采用前麦弗逊式独立悬挂/后扭力梁式非独立悬架,EPS电动助力转向,制动系统为前通风盘式/后盘式,都采用了前置前驱的驱动形式,更注重日常出行实用性和舒适性。
值得强调的是,新宝骏RM-5和新宝骏RC-6全系配备新宝骏车联网系统以及智能车辆控制系统,可实现手机摇一摇解锁车门、车钥匙远程授权、远程操控等功能,达到手机与车机24小时互联的效果。此外,两款新车的自动挡车型还将配备了包括ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等多达14种功能在内的高阶ADAS L2级智能驾驶系统,达到高级品类级别,旨在让每个驾驶者都拥有高端的驾驶体验。
此次新车上市,新宝骏RM-5、新宝骏RC-6全系均为国六车型,两款新车都将提供自动挡和手动挡两款配置供消费者选择,另外,新宝骏RM-5还推出了星皓白、星焰红、星辉金、星际蓝四种颜色,新宝骏RC-6也提供了星皓白、星耀黑、星际蓝、星焰红四种颜色供消费者选择。
值得关注的是,新宝骏RM-5和新宝骏RC-6两款新车均以全擎在线重新定义智能出行,旨在为用户创造智能时代出行新生活,新宝骏RM-5官方售价为8.68-12.08万元,新宝骏RC-6官方售价为8.48-12.38万元,总的来说,新宝骏RM-5和新宝骏RC-6两款新车性能配备远高于统计,市场定价却低于同级配置车型,这波车友买了真不亏。
当前网址：http://www.sx-news.com/qiche/2019-11-22/161949.html
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与西部头条网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
