汽车市场腰斩32%国产车成最大受害者对此专家该如何解释

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小编:  在金九银十之后,汽车销量再降32%这到底是怎么原因呢?很多人都知道,即将到来的国六标准导致了很多有购车需求的消费者处于观望状态

  在金九银十之后,汽车销量再降32%这到底是怎么原因呢?很多人都知道,即将到来的国六标准导致了很多有购车需求的消费者处于观望状态。也有人称中产阶级的收入锐减,限制了很多人换车的欲望。从数据上可以看出,国产车是当下汽车下滑最厉害的,俨然成为了车市寒冬最大的受害者。据数据表明,金九银十汽车销量着实令人非常失望,这两个月的销量分别下降了11.6%和13.2%。11月前两周的数据更是直接腰斩32%,日均销量只有4.2万台,相比于十月来说下降幅度再吃扩大。这对于汽车厂商来说,绝对是一件非常难受的事情,这个阶段购车优惠将会越来越多,车辆售价也会逐渐下降。相信这个月汽车销售的电话,会将有些想要买车的人给烦死吧。很多人分析称,因为今年年初恢复征收10%的购置税,无形中给车主们造成了一定的负担。并且将在明年初,就要上线国六标准,也就是说在一些大城市内,国五车将不会进行售卖。很多有能力购车的车主都在观望状态,因为到了12月底的时候,这些国五车会如何处理,大家可能都在等这个时间抄底吧?有也有称是因为中产阶级收入锐减,限制了很多人的换车欲望,并且近年来房价持续上涨,也是有一定原因的。另一方面可能是因为股市的下跌以及P2P的暴雷,很多家庭的积蓄都被掏空了,这是很难有钱买车了。近期大量汽车进行降价,这对于很多合资车来说,他们可以压缩利润空间。大家都知道的是,合资车之所以贵,其品牌效应占了不少比例。而对于国产车来说,原本走的即使低端市场,利润空间相比于合资车来说,要差了不少。像众泰和北汽银翔等企业,甚至陷入了经济危机中。信心大家知道的是50强中有13个企业品牌都是中国的,但是在汽车市场仅仅拿下了10%的销量。我们需要的并不是数量,而是一个种种能够占据更大市场份额的企业。这一轮的寒潮或将成为一个试金石,将会淘汰很多实力较差的企业,同时也能给予很多企业成长机会。

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