小编： 提到国产纯电动汽车，目前来说大多数人第一反应就是比亚迪，少部分人想到的就是蔚来
提到国产纯电动汽车，目前来说大多数人第一反应就是比亚迪，少部分人想到的就是蔚来。两者一个是老牌车企在新能源汽车领域表现强有力，甚至说现在很多人提到新能源汽车不再说特斯拉等国外品牌，而是提比亚迪，这绝对是一种成功。而在新势力造车里面，最牛的莫过于蔚来吧，尤其是之前蔚来ES8万辆车下线，绝对是让同行震惊的存在，不说别人，讲真，我个人都没想到，哪怕外加批评的再狠，蔚来这也算是国产新势力造车里面最值得肯定的存在了。但是目前看比亚迪最大的竞争对手或许不是蔚来，而是小鹏汽车。甚至说，国产新能源汽车几十款，反而小鹏汽车更有可能成功。首先强调一点，今天不谈外观，因为目前看纯电动汽车还真没哪款的外观很难看。言归正传，在靠谱的纯电动汽车价格普遍不低的今天，小鹏第一款车的上市价格绝对是让人震惊的。其实之前有人说小鹏G3会很便宜，可是对比过一些纯电动汽车的价格，谁也没想到线万起，而这个价格买燃油版的国产紧凑型SUV也差不多，所以说从价格方面，小鹏G3是成功的，也是很多人喜闻乐见的。至少在换车的时候，对于大部分年轻而言，又多了一个选择，而且是一个不错的选择。至于有人说，这个价位的纯电动汽车不止小鹏G3，但是我想说的是，价格是绝对大家关注与否的第一个条件，还有其他的存在呢。有人说刚上市就谈口碑？这个口碑并不是大家常见的车主用车口碑，而是目前网上并没有太多抨击小鹏G3的存在。其实这点也是很难得的，毕竟蔚来都险些被批成半成品了，在这个三人成虎的互联网高速发展阶段，不好的口碑可能直接让刚刚上市的小鹏G3直接销声匿迹或者没人买单。另外，从小鹏G3开始宣传以来，在市场上都是评价不错的。这次上市的价格够低也给小鹏G3一个异军突起的机会，目前就看测评是否真的如同宣传的那样，另外也就是看量产的速度了。其实总体来看，小鹏汽车需要做的东西还有很多，比如在本地根本找不到4S店，有多少车企就是差这一步，最终被反超，从而再难翻身，所以说小鹏G3的挑战还是非常大的。关于配置，我曾经看过小鹏G3的配置表，讲真，我觉得比大多数同价位的国产燃油SUV要好一些，尤其是一些高科技的配置，更是比传统SUV要更给力一些。我们不可否认小鹏G3这次的高性价比所带来的优势，尤其是自动泊车、APP操控等诸多配置的加持，让小鹏G3看起来更具有科技范，虽然很多燃油车也有这些配置，但是把这些东西都放在一辆车上之后，不妨看看价格，这也是为什么我觉得小鹏G3最有希望成功的根本原因。那就是小鹏知道消费者想要什么，更知道消费者想要这些东西的同时，还不想花太多钱。虽然有点难，但是至少目前看，这款车还是有成功的趋势的。
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