小编： 随着经济的发展，都买了一辆汽车，俗话说，买得起开不起，油耗都是一个千古的难题，而想方设法降低油耗，也是千千万万的车主朋友们孜孜以求的梦想
随着经济的发展，都买了一辆汽车，俗话说，买得起开不起，油耗都是一个千古的难题，而想方设法降低油耗，也是千千万万的车主朋友们孜孜以求的梦想。所以今天，就让我们一起来试着探讨探讨油耗上升的问题，万一有一天真的实现了超低油耗呢现在的很多车都会有一个按键叫做自动启停键，汽车的电瓶压力在百分之七十五的时候就会自动打开，用电情况可以智能决定时间的长短。电压不足的情况下发动机就会打开，电瓶足够的时候也会有两分钟时间以下的限制。表面上看是能节省油耗，但实际上总是启动发动机或是电池，只会更加耗油。自动启停在理想设定道路上，肯定是省油，为何实际用车时拥有启停的车主都表示并不省油呢？尤其是在严重堵车时最为费油。在国内道路上堵车时走走停停，已是家常便饭，自动启停反复启停发动机，油耗自然就会增加！现实的结果，恰恰相反，关掉自动启停省油25%。所谓的发动机自动启停技术，听上去高大上，其实原理特别简单，停车静止时就自动把发动机关闭，需要时再重新启动，简直节能减排好帮手，水龙头、电灯不用就关掉可以省水电，这道理小孩子都懂，厂家的如意算盘也是这样打的，马儿跑的时候才给草吃，不跑的时候就喝西北风、还能少放点气，但是很多车主都觉得他不靠谱，不仅质疑它的节能效果，还担心车子频频启动熄火，会损伤发动机和其它零部件。自动停启系统会更容易引起积碳，自动停启系统会造成汽车燃油不充分，产生更多的积碳，相信大家都知道积碳过多会是发动机动力减弱，油耗增加，所以自动启停这个功能根本不会省油，有了这个功能之后反而会更费油。别再被骗了，汽车的这个装置是“油老虎”, 关掉省油25%，所以买车时千万要注意了，别花钱了，还买了一个油耗车。对此，你是怎么认为的呢？欢迎大家留言哦。
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