小编： 一年一度的广州车展就要在16日正式开幕了，作为国内四大车展的收官之战，排在年末的广州车展自然成为了不少车企展出年度压轴车型的舞台
一年一度的广州车展就要在16日正式开幕了，作为国内四大车展的收官之战，排在年末的广州车展自然成为了不少车企展出年度压轴车型的舞台。在今年的广州车展上，不少自主品牌也“押宝”纯电动车型，新势力造车、传统车企势均力敌。今日（11月8日）《车壹圈》就提前下手，带各位小伙伴来看一看今年广州车展上都有哪些值得一看的自主纯电新车。
作为电咖高端品牌ENOVATE旗下的首款车型，集合了电咖汽车全新设计元素采用了全新IMA产品构架打造的ME7将在本次广州车展亮相。新车定位于纯电中型SUV，采用“先锋重构美学”的设计，外观看起来的确非常有新势力造车的那种未来范。在动力上，电咖对于新车没有过多的透露只表示其综合工况续航里程将达到500公里以上。此外，据《车壹圈》获悉ME7将于2019年上海车展时正式开启预售，并在2019年下半年开始交付。
相比于电咖ME7，来自合众新能源旗下的哪吒N01就要显得亲民不少，整车从外观到内饰的设计都非常的务实，6-7.5万元的预售价也能看出其平民路线定位于小型SUV，在动力上采用了一台最大马力75匹的驱动电机，电池组根据供应商的不同，容量分35.5kWh（宁德时代）和36.21kWh（捷威动力）两种。续航方面，官方并没公布其综合工况的续航里程只发布了60公里等速续航380公里的数据。总体来看，相比那些“高大上”的新势力纯电车，哪吒N01更适合我们日常的代步出行。
今年六月，比亚迪全新一代唐正式上市，新车率先上市了唐（燃油）、唐DM（混动）两种动力车型。在广州车展上，比亚迪也将开启全新一代唐纯电车型唐EV的预售，并于年底正式上市销售。比亚迪唐EV延续了比亚迪全新一代唐的外观设计，在外观上使用了矩阵式封闭进气格栅，突显了纯电动车的身份。在动力上，唐EV将推出EV500、EV550和EV600三个动力版本，综合续航里程都将超过500公里，并且还有5座/7座车型供消费者选择。在比亚迪成熟的新能源技术下，唐EV的确让不少新势力纯电车望而兴叹。
在长安逸动EV460强势上市后，作为第二代逸动两厢车型的逸动XT也迎来了纯电动版本——逸动 ET。外观方面，逸动ET延续了燃油车型灵动、时尚的设计，封闭式的进气格栅让新车前脸的强层次感增强不少。动力方面，逸动ET继承了逸动EV460超长续航的优良属性，新车配备三元锂离子动力电池组，电动机最大马力可达136匹，NEDC工况下综合续航里程或将超过400公里。逸动ET作为长安汽车在纯电动领域的又一力作，运动时尚的外观加上实力出众的动力无不又牢牢抓住了消费者的胃口。
虽然新势力造车在外观设计、价格上会给我们带来了不少惊喜，但从整体来看传统车企推出的纯电动车在综合实力上还是要高出不少，特别是碰上唐EV、逸动ET这样的实力派，新势力造车在技术水平、制造工艺以及产能上都不及传统车企。纵观本届广州车展，还有不少的纯电动新车将亮相、上市，《车壹圈》也将第一时间到达展会现场为各位小伙伴带来最新最热的车展资讯。
今年8月份，捷途产品序列下的首款SUV——捷途X70正式上市，在3个月后的广州车展上，捷途产品序列第二款产品X70S正式启动预售，受到…[详细]
在国内中大型轿车市场中，BBA一直都占据着主导地位。虽然“第一市场”被BBA包揽，但非BBA品牌的中大型轿车依旧厮杀激烈，特别是在冲击销…[详细]
为了提升在华市场表现，北京现代今年推出了不少重磅车型，并在个性化、动力性能方面更加出众，如昂希诺、菲斯塔、途胜等。其中现代菲斯塔上市后…[详细]
如今，汽车的更新换代的速度越来越快了，消费者换车的频率也从以前的10多年缩短为5年左右。如果想换新车，就意味着手中的爱车就要卖掉，这…[详细]
今日（11月26日），有网友在《车壹圈》后台咨询：“最近想买辆SUV，13万左右的价位上有什么合资车可以考虑？”这个价格想买合资SUV…[详细]
在本月18日举行的65届澳门格兰披治三级方程式大赛上，17岁德国车手佛洛丝的赛车突然在赛道中失控，赛车凌空飞起以超过270公里/小时的…[详细]
随着自主车企造车经验的积累，以及消费升级所需，越来越多的高端品牌、平台化车型涌现，SWM斯威G01便是其中一款，新车是SWM斯威全新G…[详细]
2019款全新RAV4是该车系的第五代车型，而上一代的RAV4自2013年上市到现在已经有5年的时间了，2016年中期改款的它变成荣放也…[详细]
2012年《舌尖上的中国》横空出世，成为“饭前必看”的爆款美食纪录片，2014年《舌尖上的中国2》再次引爆美食话题。当一部分人觉得陈晓…[详细]
广州车展刚刚落幕，新车频发后的车企们本月底也进入了“空窗期”。在接下来一周的上市新车中，最令人期待的莫过于全新的凯迪拉克CT6，雷诺科雷…[详细]
最近各大车企在新能源领域动作不小，大众斥资500亿欧元向全球采购动力电池，用于未来5年新能源车的生产；随后特斯拉也开启了新一轮的降价促销…[详细]
当前网址：http://www.sx-news.com/qiche/2018-11-27/62673.html
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与陕西新闻网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
