小编： 新能源汽车是当下汽车产业发展的主流方向，传统由发动机驱动的辅助装置（空调压缩机、液压助力转向泵、真空助力器等）都要采用电动化；充电桩作为电动汽车能量补给的重要装置，在新能源汽车发展中扮演十分重要的角色
新能源汽车是当下汽车产业发展的主流方向，传统由发动机驱动的辅助装置（空调压缩机、液压助力转向泵、真空助力器等）都要采用电动化；充电桩作为电动汽车能量补给的重要装置，在新能源汽车发展中扮演十分重要的角色。
本课程介绍了电动汽车的六小电的概念，包括电空调、电转向、电制动、车载充电器、DCDC、高压配电盒（PDU）的结构和工作原理，并对充电桩系统的系统原理、相关标准、产品形态、电气架构、核心部件设计进行了系统介绍并结合相关案例进行综合分析。通过本课程的学习，能提高工程人员对电动汽车电动辅助系统和充电桩的结构、原理和关键技术的理解，提高其专业技能。
主要研究方向：汽车电器与电子、动力电池梯次回收、智能网联汽车等。上海交通大学《传动技术》期刊责任编辑、学生创新中心导师、上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心监事、上海市中新新能源汽车动力电池循环利用促进中心理事、主任。先后参与了国家 863 重大项目和上海市经信委等多项纵向科研项目，在核心期刊上发表论文 30 余篇，主编了两本汽车电器图册。
上海工程技术大学电动汽车充换电研究所副所长，汽车工程学院讲师，中国电工学会电动汽车充换电系统与试验专业委员会委员，浙江省汽车产业联盟专家委员。主要从事电动汽车智能充电桩、换电系统、车载充电机、混合储能系统、整车控制器和电池管理系统等方面的研究工作。2006 年和 2009 年在四川大学分取得工程力学学士学位和流体力学硕士学位，2015 年获得上海交通大学车辆工程专业博士学位，2011-2012 年，在美国密西根大学迪尔伯恩分校进行访问学者研究。
开课地点：上海市嘉定区安亭镇安拓路 56 弄 11 号 3 单元，中国汽车产业培训基地
课程费用：3800 元/人；3 人[含]以上同行，3500 元/人（含午餐、茶歇）报名方式
厚势汽车和中国汽车产业培训基地进行战略合作，针对自动驾驶、智能网联汽车和新能源汽车领域，推出一系列高品质的经典课程，为沃尔沃、上汽集团、丰田、奔驰、一汽、大众等车企提供多次培训服务。参加本课程的学习，除了学习专业知识，还能和来自上海交大、同济大学等汽车、计算机、人工智能的教授和专家，以及来自各大车企和主流供应商的学员一起交流。
由上海国际汽车城联合全行业资源于 2016 年创建，是以汽车前瞻技术培训为主导的专业汽车人才开发平台，主要提供政策法规解读、汽车技术培训、企业课程定制、认证类与合作专题、岗前实务培训等几大业务服务，总部位于上海市嘉定区汽车·创新港。
「中国汽车产业培训基地」立足汽车产业前沿领域发展需求，积极开发、运营涵盖新能源、智能网联等新兴领域以及汽车电子、技术研发、造型设计、汽车金融、人力资源、企业管理等方面培训项目，采用专家授课、案例研讨、实景训练、体验参观等丰富模式，每年开设精选课程 100 余场。指导合作单位：中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车人才研究会、SAE International、同济大学、上海大学悉尼工商学院等。
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