小编： 现在汽车的种类和数量在不断的增加，许多的家庭都有了自己的私家车
现在汽车的种类和数量在不断的增加，许多的家庭都有了自己的私家车。对于新手来说可能会有这样的一个疑问，就是现在当汽车出现缺陷以后就会出现被召回的现象，许多的车主看到的是召回的都是一些大品牌和一些合资品牌，而自主的品牌确实很少出现召回的现象，这又是为什么呢？难道是因为自主品牌的质量比合资的好或者是自主品牌的没有什么缺陷吗？对于这种情况你对其中的原因了解多少呢？
我国上半年汽车产品召回了103次，一共涉及到的车辆就有486万之多。一些的大品牌也都出现召回的情况，但自主品牌召回数量仅为4.2万辆，占1%而已，这是为什么呢？相信肯定不是国产车技术比合资品牌强出99%，那到底又是什么原因致使它们汽车召回的这么少呢？下面就一起来看下究竟是怎么回事。
有的新人和还不理解召回是怎么回事，先来解释一下。汽车在生产的时候需要的零部件可能就有上万个，都说人无完人何况对于机器了，一些部件出现问题也是很正常的事情。出现问题不可怕，就怕出现问题不解决问题还想办法逃避的。所以当汽车出现问题以后，一些车企就会出面敢于承担自己的责任，其实站在另一个角度来看这个企业也是非常的有实力。但是有的企业的产品出现问题，就遮遮掩掩的出现的情况就是很多人举着横幅来维权。
对于这种情况是有三个原因的，第一就是这个品牌的自信心不足，召回这种事对于企业来说不是什么好事情 ，这种事势必会影响品牌后面的发展，现在的自主品牌刚刚成长起来，所以要是召回后面的发展就会很困难。
第二个就是大家的维权意识比较的淡薄，因为大家往往会出现下面的这个认识，就是国产车出点小问题很正常了，因为毕竟大家常说一分钱一分货的，国产车的价格就是很便宜。所以这时就在这块给了很大的宽容之心。当它们的车子出现问题以后，它们想到的就是赶紧把车子修好。出现这种情况也是有两个原因的第一就是怕麻烦第二就是即使维权也不会有什么好的结果，所以也就一笑了之。
最后一个就是无法承担召回的成本，国产车本身的价格就很低，再加上现在刚刚出于成长的阶段，要是召回的话可能这个成本是企业无法承担的。但是自主的品牌这几年却很重视售后这一点。同样也是为大家解决了问题。再就是自主品牌的召回制度还不是很完善。好了今天的内容就是这么多，你还有什么想说的？
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