小编： 随着大众全新的小型电动车ID Neo已经确认将于2019年底在德国茨维考工厂投产，日前大众方面再次透露，公司正在考虑低成本小型车计划，如果这一计划获实现，那么不仅对于外企与合资品牌是个打击，对于在价格方面优势明显的自主品牌也将是个灾难
随着大众全新的小型电动车ID Neo已经确认将于2019年底在德国茨维考工厂投产，日前大众方面再次透露，公司正在考虑低成本小型车计划，如果这一计划获实现，那么不仅对于外企与合资品牌是个打击，对于在价格方面优势明显的自主品牌也将是个灾难。
据相关人士透露，大众未来将考虑研发一些成本控制在18000欧元以下的小型车，这些车都将更符合日常城市使用。
此外，得益于MEB平台，未来大众汽车的四大品牌大众、奥迪、斯柯达和西亚特将共计推出多达27款产品，这些产品将对相应的同级对手形成网状包围，产量上升其价格方面也将变得更具优势。
另根据早前大众所曝出的将推出比特斯拉Model 3更便宜纯电车型的豪言来看，大众对进军低价位车型领域似乎已经有了充分的准备了。
目前来看，我们虽然还无法判断大众的新计划是好是坏，但如果可以让消费者在有更多选择的同时降低消费成本，那么还是可以期待的。
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