小编： 总结了一下北京售价较低的核心原因，可以概括为“促进消费、竞争激烈、薄利多销、关注度高”四大核心原因：北京作为一线重点城市，处于祖国首都，地理位置优越，运输渠道多元，是各大主机厂的争霸之地，所以各大汽车厂商的销售渠道建设合理，运费成本都比较低，再加上地方车价哄抬现象，所以出现了北京车价要低于地方车价的情况
总结了一下北京售价较低的核心原因，可以概括为“促进消费、竞争激烈、薄利多销、关注度高”四大核心原因：北京作为一线重点城市，处于祖国首都，地理位置优越，运输渠道多元，是各大主机厂的争霸之地，所以各大汽车厂商的销售渠道建设合理，运费成本都比较低，再加上地方车价哄抬现象，所以出现了北京车价要低于地方车价的情况。北京城4S店竞争激烈，厂家给4S店都有任务量，有的品牌二三线S店肯定会相互为了完成任务拿厂家返点降价销售。销量大，反点高，自然就成了降价的诱因。
北京4S店的二级代理店或综合店较多，这些店只卖车，不提供售后，卖得车走的量，算到母店当中，为了空前追求销量，售价有时会比第一种优惠。还有很多经销商利用薄利多销的经济学眼光找到最大盈利点，从而使得汽车达到一定销量，以赢得利润。这种也是造成北京汽车售价低于其他地区的原因。
北京的汽车市场销量一直被认作是中国汽车销量的标杆，似乎一款车只要在北京销量好那么就是好车，这也使得很多商家为了销量不惜削减自己的利润。而且，北京作为媒体的集中地，可以第一时间为汽车厂商的销售终端价格反映到媒体端，所以北京的价格也可以影响全国消费者在媒体上的信息获取，因此北京的价格销售商会给予比价低的诱惑来指导全国媒体受众的思想。
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