小编： 国产汽车产业发展数十年，如今厚积薄发，颇有井喷之势
国产汽车产业发展数十年，如今厚积薄发，颇有井喷之势。虽然与德系车等车企仍有不小差距，但如哈弗、吉利与长安等国产汽车的销量确实是非常抢眼。即便是整体局势颇为可观，却仍有扯后腿的，今天小编就为大家盘点下国内最差劲的四大国产品牌！
众泰于 2003 年创建，其存在的根本的问题，在于对汽车市场的认识的不到位。前两年什么国产保时捷，什么国产奥迪，很有些仿照某企鹅的趋势，但抄袭的技术含量太低了！根本无法保障最根本的质量问题，实在无法理解众泰的发展轨道为何如此偏激，国产花瓶之名是逃不掉了！
纳智捷来自台湾省，是台湾当地最大的汽车品牌，受台湾消费者的喜爱。但进军内地之后纳智捷表现却很差劲，销量一直低迷，质量问题层出不穷，销量不高但投诉却居高不下。旗下的很多车型都被冠以油老虎的称号，而且价格还不便宜。
近些年来从轿车到 SUV，从燃油车到电动车，哪里市场火爆，华泰就往哪里凑，别人是乘着风口逆天改命，例如江淮瑞风 S3、东南 DX7、比亚迪秦，华泰则是站在风口喝西北风，圣达菲、宝利格、iEV230……要颜值没颜值，要品质没品质，每个几百台的销量是在强行续命，跟昌河一样坐等大集团收购。
以前普桑等于土豪的年代，50000 左右的夏利圆了不少人的汽车梦想，天津一汽也在那个年代也赚得盆满钵满。但之后以一汽、北汽、上汽为主的各大国企厂商的工作重心放在怎样快速完成合资车国产化上，自主品牌的前途就这样被抛诸脑后。
一汽背靠奥迪、大众、丰田这些大山，一汽毫无疑问是车企中最不缺钱的这也必然导致各大自主品牌缺乏上进心和危机认识，有 官二代 做派也实属人之常情。
很多人知道力帆是生产摩托车起家的品牌，从事汽车生产也有十几年了，至今没有交出一份令人满意的答卷。看看人家靠拖拉机起家的兰博基尼，再看看靠摩托车起家的力帆，这差距也忒大了一点！力帆汽车消费者口碑实在不好，品质也让人不省心，销量自然也就很凄惨。最近这些年，力帆也在不断在提升技术实力和开拓海外市场。
希望这些国产品牌不要再盲目追寻什么潮流，而是稳扎稳打磨好自己的硬实力，否则光靠一些噱头，是无法长久的！
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