小编： 全新途锐不仅在外观配置上拔得头筹，嫣然就是一个书香子弟，但其依旧配备了4MOTION全时四驱系统，不仅四个轮子全部带有EDL电子限滑，更为重要的是为后桥配备了开放式差速器（其实这套系统与奥迪Q7的quattro四驱系统其实完全一致）从而让全新途锐的越野能力大增，硬派越野的姿态展现无疑
全新途锐不仅在外观配置上拔得头筹，嫣然就是一个书香子弟，但其依旧配备了4MOTION全时四驱系统，不仅四个轮子全部带有EDL电子限滑，更为重要的是为后桥配备了开放式差速器（其实这套系统与奥迪Q7的quattro四驱系统其实完全一致）从而让全新途锐的越野能力大增，硬派越野的姿态展现无疑。文能上的了商场，武能下得了山岗。
另外值得一提的是全新途锐配备了前后电子防倾杆，这项配置的加身使得车辆对于车身姿态的控制更加从容，在一些特殊情况下的快速变线、大角度转向时，司机也能应付自如。还有一点便是全新途锐的后轮转向系统，当车辆时速低于37km/h时转向，后轮会与前轮会呈反转角度，减小转弯直径，对于一款大尺寸SUV来说在拥挤的城市道路掉头实在是方便多了。
全新大众途锐0-100km/h的加速时间为5.87秒，低于竞品车型宝马X5及奥迪Q7，这个速度对于途锐这个大块头来讲已经很不错了，只要轻点油门推背感会油然而至的，确实是个灵活的胖子，10.9L/100km的油耗对于3.0T的发动机来说也算是很不错的了，所以综合来说，全新的三代途锐真可谓文武双全，确实是部好车，你怎么看呢？
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