小编： 如果说探歌是一汽-大众踏入SUV市场的先锋军，那么探岳就是挥出的一记重拳，但这一拳可能名为“七伤”
如果说探歌是一汽-大众踏入SUV市场的先锋军，那么探岳就是挥出的一记重拳，但这一拳可能名为“七伤”。
一汽-大众在探歌仅仅上市三个月后，几乎是马不停蹄，再次向中型SUV市场吹响进攻的号角。10月22日，一汽-大众探岳正式上市，售价区间为18.88-31.98万元。作为一汽-大众推出的第二款SUV车型，定位于中型SUV的探岳搭载了1.4T以及2.0T高低功率版本涡轮增压发动机。而在未来探岳还将推出插电式混动版及Coupe版。
过去几年中，凭借捷达、宝来、速腾及迈腾等轿车打天下的一汽-大众，市场覆盖度从50%下滑到今年一季度的39%，根本原因在于SUV车型的缺失。面对着未来几年仍将保持增长的SUV市场，成立27年的一汽-大众在2018年启动了品牌SUV战略，并于7月30日推出了旗下首款SUV车型T-ROC探歌。而在推出T-ROC探歌仅过去不到3个月的时间，一汽-大众再接再厉推出了旗下第二款SUV车型探岳，而它也指向了更高级别的中型SUV市场。
虽然探岳错过了SUV市场的红利期，不过毕竟是顶着大众这块金字招牌来的，自3月举行的大众SUV品牌之夜亮相以来，凭借着时尚大气的外形受到了消费者们的广泛关注。不过想要在竞争激烈的中型SUV市场中占据一席之地的话，内在的实力也十分重要。
因此作为一汽-大众今年十分重要的一款战略性车型，探岳同样肩负着提振销量的重任。从这款新车的定位以及售价来看，其将主攻国内20-30万元售价区间的合资品牌SUV市场。
而这块细分市场可谓强手如林，既有大众途观L、别克昂科威等中型SUV，也有日产奇骏、本田CR-V等紧凑型SUV，探岳上市是喜忧参半，是成为帮助一汽-大众破开SUV市场的一柄战斧，还是成为自残的一把利刃？那么被一汽-大众寄予厚望的探岳能否完成使命呢？
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