小编： “烦死了，去年刚买的新车，算这次已经是第四次进修车厂了！”懂哥一听，看来一定是又有同事烦修车的事情了，过去一问，果不其然，同事去年买的XX车型又坏了
“烦死了，去年刚买的新车，算这次已经是第四次进修车厂了！”懂哥一听，看来一定是又有同事烦修车的事情了，过去一问，果不其然，同事去年买的XX车型又坏了。“兄弟别慌！懂哥今天就给你介绍几款省油又省心的车型！”
一提到雷凌，懂哥总有一种既生瑜何生亮的感觉，也有点林丹和李宗伟的感觉，怎么说呢，其实是卡罗拉的光环实在太大了，近3万的月销量很少车能与之为敌，而相比于卡罗拉，雷凌1.5万左右的销量整整少了一半，确实有很大差距，所以懂哥有点惋惜雷凌。
但是，又有几款车能达到月销1.5万左右的成绩呢？恐怕整个市场也就那么几款车型能够与之媲美，类型的外型设计在懂哥看来是超前卫的，很具有未来战士的感觉，又饱满又犀利，老少通吃，而雷凌引以为豪的双擎技术也着实为自己跳了一把火，经济节油性大大提高。
在车型选择方面，懂哥建议大家如果预算充足的话尽可能的去选择油电混合也就是双擎版本的车型，毕竟丰田的新能源技术是可以信赖的，新能源版本懂哥的建议是选择2017款 改款双擎 1.8H GS-L CVT领先版，14.98万元，也就是次顶配，配置非常丰富，价格也在合理范围。
福克斯，一听到这个名字懂哥知道这是很多人的信仰车型，因为第一点是福克斯入华的时间已经很长了，皮实，耐造，有些车友还喜欢在原有版本的基础上改装，再加上大家对于ST版本的热衷，想不火真的难，最近福克斯的优惠幅度很大，也是吹响了最后冲击的号角。
为什么说是最后的号角呢，因为新款福克斯上市在即，因为经过全新的设计，新车从外观上来讲确实有很大的提升，吸引力一大票粉丝的关注，有很多车友甚至放言，只要不加价，上市就叫定金！不过需要注意的是，新款福克斯换用了3缸机，介意的车友还是谨慎选择。
如果说趁着新款还未上市，赶着这个时机入手优惠巨大的老款车型懂哥觉得是一个非常不错的选择，就连最低配都有两万多的优惠，可见降价力度，懂哥建议大家选择1.5T的车型，动力有保障，纵观全系车型，2018款 两厢 EcoBoost 180 自动精英型是最合适的选择，优惠过后价格在12.68万元左右。
科鲁兹在上汽通用雪佛兰家族里面同样竞争不过自己的小弟，科沃兹，科沃兹的定位比价低，价格也比科鲁兹便宜了一大截，从表面上的性价比来讲科沃兹确实表现的比科鲁兹优秀，但科鲁兹贵还是有它的道理的，无论是在配合上还是形式品质上都做了优化。
但是另外一点让懂哥心情比较沉重的事情就是最近上汽通用的召回，其中就包括了科鲁兹在内的很多车型，这时就听见有很多车友说这车质量怎么怎么不行了，懂哥是觉得，我们消费者还是不要跟风，市面上没有完美的车，只要是车就都存在问题，确实是车企有问题，但话说回来如果出个问题召回就一棒子打死，这种做法确实有些冲动。
说说车型选择吧，刚刚上市两个多月的科鲁兹就有降价，这也是厂商经销商的销售策略之一，综合来看，1.5L的发动机版本可以选择，动力也有保障，2018款 320 自动炫锋都市版，售价10.59万元，这一款配置家用完全够用，可以选择。
其实这几款车都是懂哥综合来看品质优秀，价格划算的车型，有的是新老款交替之时，有的是经销商策略降价幅度大，如果想买一款省心的车，这几款车型大家可以放心考虑。
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乘坐空间大油耗低外观好看性价比高动力充沛隔音效果差配置低中控台简陋车灯不好看发动机一般
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