长安叫板瑞虎3xe新车续航超400公里10万左右选谁好?

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小编:  亲戚朋友论起要买什么车比较好,一群人给予的答案“家里人多,要空间大”、“选SUV比轿车大气”、“经常跑外地,SUV底盘高”、“电动车性价比燃油车高”这一大堆的理由,不就是想买一款又便宜又大气的电动SUV吗

  亲戚朋友论起要买什么车比较好,一群人给予的答案“家里人多,要空间大”、“选SUV比轿车大气”、“经常跑外地,SUV底盘高”、“电动车性价比燃油车高”这一大堆的理由,不就是想买一款又便宜又大气的电动SUV吗。

  实话实说,对于目前卖的如火冲天的新能源市场而言,竞争程度一点也不亚于燃油车市场,特别对于国产车而言,一块大饼远远不足以瓜分,并且在国家政策的加持下,时常会发现某个不同领域的品牌,也会借此机会造个电动车玩玩。

  但是今天要强行拖出来介绍的并不是小众品牌,而是大家口碑中性价比较高,不到10万就能带回家的车型,长安长安CS15 EV、瑞虎3xe这两款车。

  很显然无论是长安CS15 EV,还是瑞虎3xe来看,都是基于燃油车外型所打造的, 除了进气格栅上进行了改动外,其他基本一致,不过长安CS15 EV在外型上会比瑞虎3xe更精致,通过棱角的设计带来一种稳重的气势,3ex倒显得中规中矩。长安CS15 EV在车身尺寸上明显弱势,4100/1740/1630mm,轴距2510mm,与最大强敌瑞虎3xe比较,除了高度外,基本是完爆长安,坦白来说,这绝对是CS15 EV在同级市场上的考验。

  除此之外,长安CS15比较遗憾的是在内部配置方面,瑞虎3xe优势会更为明显,定速巡航、无钥匙启动等基本配置,在CS15 EV身上基本没有,这对于差价2.5万元的两款车来说,长安似乎显得有些吝啬,不过,在安全配置方面,两款车都配有ABS防抱死制动系统、EBD制动分配系统、ESP车身稳定系统等,这点作为国产车算是厚道。

  在动力上,两款车除了采用纯点驱动方式外,而且均采用了单电机前轮驱动,而长安CS15 EV的功率和扭矩对于奇瑞3xe来说太小了,而且对于NEDC续航里程300公里的CS15 EV来说,远不及续航351公里的3xe,或许你此刻在想,那长安还有啥还比的?

  所以难道长安CS15 EV与同级相比不具备竞争力吗?并不,新款CS15 EV400预计会在年内正式亮相,此次的改款主要针对配置和续航里程的提升。

  配置上的提升主要展现在比现款增长了EPS助力、CC定速巡航、只能泊车辅助、后视镜自动折叠、ESP车身稳定系统,并且还增加了8.8寸的全液晶仪表,这样对比现款瑞虎3xe是不是更具竞争力?

  同样现款续航力从电池容量42.92kW/hm,综合工况续航里程300公里,而新款CS15 EV400综合工况续航里程达到351km,等速60km/h可达420km,表现也赶超了同级水平。

  综合上述而言,在这个拼配置、拼颜值、拼性价比的时代现款在同级水平中,似乎已不具备竞争力,不妨再等等新车,毕竟续航能提升到400km也是出类拔萃,若是有亲民的售价,相信会俘获不少消费者的芳心。

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