小编： 汽车之家作为国内首家成立最早的汽车网站，在很多人看来，这是令很多人认识汽车的第一步
汽车之家作为国内首家成立最早的汽车网站，在很多人看来，这是令很多人认识汽车的第一步。同时，目前汽车之家也是全球访问量最高的汽车网站。但是，对于汽车之家创始人李想而言，汽车之家也只是个网站而已。因此，对于充满理想的李想来说，成立车企也是一个非常大理想。为此在2015年，汽车之家创始人李想成立了首家车企，而这家车企则命名为车和家，与汽车之家有着紧密的联系。同时在今年，首家成立的车企车和家，旗下首款全新豪华SUV也正式亮相，而这款正式亮相的全新豪华SUV，其实就是理想智造ONE。
在目前我们能够看见的SUV其实已经算是数不胜数，毕竟在这个SUV爆发的阶段，已经开始出现了满大街的SUV。但是，目前在新能源SUV方面，还不是很成熟，因此能够推出新能源SUV的车企还不是很多。而此次，理想智造ONE的到来，也预示着在新能源汽车方面走出了坚定的一步。毕竟，目前的油价已经在慢慢往上涨，至于能够涨到什么程度，这个没有人能够预测出来，再者就是新能源汽车也将会成为今后发展的一个重点。
理想智造ONE作为一款SUV，新车在设计上与大多数我们常见的SUV，有着本质的区别。当然，在设计的风格上，也并没有完全脱离了当下的流行设计元素。长方形风格的进气格栅设计，与扁平式的修长日行灯，共同营造出了比较新颖的设计手法。而贯穿式的镀铬饰条，则与日行灯连成一条直线，带来了较为精致的一面。同时，保险杠两侧的“虎牙”式造型设计，则为前脸增添了前所未有的霸气与时尚。
由于在定位方面，理想智造ONE属于一款中大型SUV，因此与宝马X5、蔚来ES8、奥迪Q7、奔驰GLE等车型的定位是相同的。所以理想智造ONE的整车车身尺寸长宽高是5020毫米，1960毫米，1760毫米，轴距则达到了2935毫米。从理想智造ONE的整体车身尺寸上来看，与同级别的奥迪Q7、蔚来ES8相比的话，还是稍微小了一点，但差距也不算很大。
同时，理想智造ONE的车身侧面设计，则采用了较为魁梧的体型设计，完完全全的突出了作为一款中大型SUV该有的魄力。翼子板上的凸起腰线设计，以及C柱和D柱上的腰线设计，均能够带来了较为有肌肉感的视觉效果。同时，车门上的双层次线条，则与后保险杠上的线条形成融合式风格，带来了较为硬朗的一面。此外还有达到了21英寸的轮圈，也能够令整车看上去更加的魁梧高大。至少，理想智造ONE的整车气息，完全不比奥迪Q7、奔驰GLE等豪华SUV的气息低。
虽然理想智造ONE是一款中大型SUV，但也是一款实实在在的插电式混合动力新能源SUV，因此在售价方面会比一般的燃油车要贵。但在实际上，理想智造ONE经过补贴后的售价则在40万以内，比起奥迪Q7和奔驰GLE这样的豪车而言，在售价方面确实低了不少，同时与同级别的蔚来ES8相比也不算高。此外，理想智造ONE在尾部设计上，采用了与车标相同的贯穿尾灯设计，因此当看到尾灯的时候，就能够很容易想起车标。同时，由于是一款新能源SUV，所以理想智造ONE采用了隐藏式排气管设计。因此，汽车之家创始人成立首家车企，全新豪华SUV正式亮相却广受好评！
在这个号称互联网的时代，理想智造ONE也融合了互联网的设计元素。因此，在内饰的设计上，理想智造ONE采用了大量科技元素设计，从而突出了作为一款互联网时代车型的特点。理想智造ONE整个中控台采用了一体式设计，并采用了三块显示屏作为主要设计对象，大大提高了整车内饰的科技感，同时档杆区域也加入了显示屏设计。而目前已知，理想智造ONE在配置上，配备了ACC自适应巡航、驾驶辅助、车道偏离预警系统、定速巡航等配置。
而最后是在动力上，理想智造ONE搭载了前后双电机和发动机，组合而成的动力输出。其中，双电机能够提供的最高动力是322马力，此外理想智造ONE还搭载了增程发电系统。而根据官方实测得出，理想智造ONE的纯电续航里程在180公里左右，而在增程情况下则能够超过520公里，同时最高续航能够达到720公里。而让人更加看重的是电池的容量，因此理想智造ONE采用的是40.5千瓦时的电池容量，其中37.2千瓦时是可用范围。最后在油耗方面，理想智造ONE的工况百公里油耗在5升左右。无论如何，至少比起奥迪Q7新能源来说，也属于中上水平。因此，理想智造ONE的出现，被广受好评也正是如此。为此，你怎么看呢？不妨在评论区留言，并说出你的看法。
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