小编： 相信有不少人在十万来级别车型中纠结没车可选，然而老夫掐指一数，这个级别的车型中竟然有七八十款的车型之多，显然很多打算入手的消费者稳打稳扎地把目光放在轩逸、朗逸、迈腾、卡罗拉、思域等几款热销车型身上，一来担心冷门车质量不过关，二来是热门车泛滥没新鲜感，对于购车人士这样的忧虑并不是没他的道理
相信有不少人在十万来级别车型中纠结没车可选，然而老夫掐指一数，这个级别的车型中竟然有七八十款的车型之多，显然很多打算入手的消费者稳打稳扎地把目光放在轩逸、朗逸、迈腾、卡罗拉、思域等几款热销车型身上，一来担心冷门车质量不过关，二来是热门车泛滥没新鲜感，对于购车人士这样的忧虑并不是没他的道理。
然而在技术差距正在缩小的今天，小编觉得无需过于担心新车的表现，如果新车的口碑还不错，省心耐用，颜值还过关的话，那么基本可以纳入考虑的范围，如果条件允许，最好是到4S店试驾亲身体验新车的实际表现。
除了足够优秀的造型外，ENCINO还加入DMS多重驾驶模式、车道偏移预警、智能远近光、盲区监测等诸多高科技配置，1.6T-GDi+7DCT的动力总成展现出不俗的动力表现，并拥有7.8秒破百的强悍动力实力，对于这样的售价，这样的配置，这样的表现，已经相当不容易，再加上大力度的优惠，完全没有打算给同级车喘息的余地。
口碑方面表现一直不错，耐用、省心、到位、厚道、省油等一贯形象依然是杰德的主线，作为家用车可以有踏实的表现，目前17款的优惠幅度相当诱人，而之前媒体透露出的19款加配杰德也可以好好期待一番。
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