最低调的5款车型看着像十来万实际上第一辆你就买不起

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小编:  在路上开车的时候,大家会不自觉地远离一些豪车,怕碰着了赔不起,例如奔驰、宝马、劳斯莱斯、法拉利等知名豪华汽车,动辄几十万的售价,让人敬而远之

  在路上开车的时候,大家会不自觉地远离一些豪车,怕碰着了赔不起,例如奔驰、宝马、劳斯莱斯、法拉利等知名豪华汽车,动辄几十万的售价,让人敬而远之。不过,不要以为其他品牌就没事了,其实有些车看起来很低调,十几万的样子,实际上价格高昂,一般人都买不起。今天,我们来盘点一下最低调的5款车型,你知道几个呢?

  在路上,如果有人看到这款车,千万不要以为是一个很普通的大众车。曾经有一个宝马X1车主就是这样想的,结果被狠狠地打脸了。大众高尔夫就是一个小钢炮,加上R之后,性能能甩宝马X1几条街。大众高尔夫R是进口车型,它的百公里加速时间只要4.7s,让路上的大多数车望尘莫及。这款车可以说非常低调了,起步价接近40万,看起来却像十几万。

  在车主中间流传着一句话,不怕宝马和路虎,就怕大众下面有字母。这款被大家疯传的大众车就是大众辉腾,起步价高达79万,很多对车了解不深的人,看到它还以为是一辆帕萨特呢。大众辉腾是公认最低调的一款车了,身为大众的顶级豪华车,外观却那么朴素,一张大众套娃脸,很难想象它是一辆豪车。不过从内饰上来看,还是能看出区别的,豪华感扑面而来。

  日产在中国是最受喜爱的家用车,经济实惠是它的特点,一般的日产车价格都在10-20万之间,是公认的平民车。不过千万不要以为所有的日产车都那么便宜,在路上如果看到一款日产SUV,尺寸特别大,那么要离得远一些。它是日产途乐,起步价55.8万元,高配要80多万。它有着出色的越野能力,空间大到奢侈的地步,而且日产的舒适性你懂的,这款车称得上是移动的沙发。

  在国内,现代走的是性价比路线,通常它的价位低于同级的合资品牌,几乎和国产车相差不大。因此,现代在中国保有量很大,街头上到处都是现代车。很难想象得到,现代也有100万的车型。现代雅科仕是一款大型车,价格在73.8万—132万,一般人都买不起。它的主要消费群是政府官员和商界成功人士,不过销量很低。毕竟现代给人的感觉是低价车,虽然这款车看起来很大气,但是开出去会被误以为是十几万的车。

  别克在国内消费者眼里,品牌形象比较高,不过仍然是一个平民品牌,旗下车型大多十几二十万。不过好歹是一个国际大品牌,旗下总有一两个高端车的。别克昂科雷是一款中大型SUV,起步价50.9万,其貌不扬,和普通的别克车没什么两样,只不过大了两圈而已。它搭载了3.6L发动机,动力很足,不过油耗也非常高,百公里轻松开15L以上。别克的静音效果非常好,且底盘平顺,坐在车里非常享受。

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