小编： 选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选
选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的10-15万合资品牌车型，相信下面这个10-15万合资品牌车型动力口碑榜单可以给到你参考。
目前市面上10-15万合资品牌车型可选车型有10款，而针对这10款10-15万合资品牌车型的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是标致408、飞度、轩逸、起亚K3、朗动，其中标致408凭借4.88分力压所有对手，成为了10-15万合资品牌车型动力口碑王。第二名飞度、第三名轩逸在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的10-15万合资品牌车型选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，明锐、朗逸、卡罗拉、标致308和速腾分列10-15万合资品牌车型动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
起步怎么样在于油门轰的大小，实在没有必要比起步怎么样，毕竟十来万的车。总体感觉1.8应该是家用的黄金排量。 加速表现：手动挡，超车时用4挡，动力杠杠！高速时用5挡，动力储备足。 动力平顺性：自吸看中的就是平顺。别的车1.8排量要贵好多。看中标志的质量。 跑高速：最快跑到140。感觉储备的还有力量。平时高速也就100。动力有余。家用车不要快！要稳！
*澎湃，动力随叫随到，时速一百是深踩油门动力还是源源不断，贫民超跑不是盖的。
提速很快，油门不用到底就轻轻松松上80km/s.D档已经很够用了，一般不用挂S档。
小轩在动力方面我感觉就一般了。买的是1.6的在市区市郊感觉还可以手动提速蛮有力道的，上了高速有时超个车真心的窝屈个人感觉还是按交通规律开就好，毕竟它只是轩逸要的就是它的舒适！
我是新司机，动力感觉还行，上坡，空调打起，平常在城区跑，都能应付，够用就行，不要讲动力，够用就行
车身比较轻！但是动力还可以～！开开ECO节能模式能感觉到油门很肉！关掉以后踩上油门跑的嗖嗖叫！非常爽！车友可以试试～
高速上加速还是可以的，降档后地板油，听着发动机的轰鸣声，只要不飙车，还是够了的
动力还是可以的，但只是相对而言，毕竟1.6的排量摆在那，换挡超过三千转小小的加速感还是有的，夏天坐四个人再开空调就略显疲软了，但这样的情况毕竟是少数……普通家庭用车，这个动力还是可以的。
D档中规中矩吧，只要地板油速度还是可以有的。推背感这个价位这个动力的大众不要指望了。 加速表现：1.6的自吸自动挡就不要有期待太明显的提速表现了。
我纯新手，也比较注重省油，所以也不喜欢深踩油门，动力还是足够的，我们那山路，坡多，湾急，只要肯踩油门，还是杠杠的！ 加速表现：目前来说还是只用来D，没尝试S挡，我心疼油钱啊，只要舍得给油，还是可以窜一窜，但是我一般都会挨吵，所以，我开车都是求稳，毕竟车上一般都有人晕车，求稳，不会急加速。
1.6的车 都一个样 很肉 1 2 3档很肉 过了3档就会好很多 动力足我就直接上1.4的 动力杠杠的
我对动力要求比较高，所以当时选择1.4T的。至于为什么选择手动变速箱，那就不说了。 加速表现：手动挡齿轮传动又是1.4T的加速是没得说，只要你给油他就给你非一般的感觉。 跑高速：高速行驶定速巡航开启每公里0.33元。高速跑起来还是不错的。胎噪还可以
1.6手动挡在县城开上下班，还是不错，红灯路口的时候，起步自我感觉良好，起步无压力
个人感觉DSG除了燃油更快，提速和D档没区别，我用D档0到100花了8秒9，原厂车，相当满意！
老公说和1.8比还是比较明显，我自己觉得在市区开，上班下班的，1.6的够了！1.8的也贵好多！
加速安静，从40公里加速到100公里，不像自然吸气那么咆哮，但加速感至少相当于2.0以上的车子。因为突然加速的时候，是两套动力系统同时做功。自然吸气的车子在加速的时候，要才踩到4000多转才有最大扭矩，这加速起来太吵了，完全没有舒适感，所以一定要带t的才行，双擎的两套动力系统很好的规避了这个问题，两套动力系统同时加速，但是又不吵，推力又够，所以能做到够快，又舒适。
它就像一只喂不饱的狮子，你给它吃的它就会拼命的向前奔跑，带你去你想去的地方，你如果喂不饱它，它就会懒洋洋的在哪看着你。东风标致308搭载的是一台1.6LCVVT发动机，在起步时，只要你舍得加油也会有推背的感觉。在高速行驶中建议不要超过红线哦
动力不错 毕竟1.6T的发动机 完全大马拉小车 加速表现：加速的时候油门踩一半 转速过1000转涡轮介入的时候 推背感十足 但是点一角刹车以后一旦降速再加速 速度起来稍有延迟 总体来说还好 跑高速：高速稳 超车无压力 120速度转速稳定2000转 隔音非常不错 车内交谈清清楚楚
总体来说1.2是够用的，如果你想让别人吃屁，就让发动机转速上6000吧！ 加速表现：中规中矩，不惊艳，也不让你被人甩掉！然后让别看看你的LED尾灯吧
起步稍慢，初段加速还是很不错的，轻松到80码，后端加速疲软,100到120加速需要多踩油，目前新车不舍得踩油~
动力我要给满分，这也是当年速腾冠军的卖点所在。1.8T发动机参数在今天看来不出众，但在当时来说，20万以内基本没有对手。变速箱可靠耐用，S档比较激进，全程保持在3000转以上，只要舍得给油，动力可以说随喊随到。
动力不错，随时有，超车无压力，涡轮增压高扭矩爬坡很安静，有自信，轻轻松松120不带喘气的。
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