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网易汽车4月25日报道
4月25日，第十五届北京国际车展正式拉开大幕。随着中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国汽车产业经过多年快速增长后，也将进入一个由高速增长转到高质量增长的新时代。本届车展以“定义汽车新生活”为主题，共展示车辆1022台，全球首发车105台，概念车64台，新能源车174台。当天，网易汽车有幸邀请到数位行业领袖及大咖，就中国车市发展、新能源汽车、人工智能、无人驾驶等行业热点话题发表了自己的观点和看法。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞
核心提示：戴慕瑞表示，把E-PACE作为一个全球同步引进，并在中国直接投产的一款产品，而不是依赖于进口，也希望此举能够给中国消费者提供更多的价值，同时能够更好地适应这个市场。
以下是访谈实录：
网易汽车：Hello，各位网友大家好，欢迎收看2018北京国际车展网易汽车Auto Live网易会客厅，“严选好车，选对车就是选对生活”。在这一时段我们非常高兴地请到了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞生来到我们的访谈间和我们一起交流，欢迎！能先和我们的网友打一声招呼吗？
戴慕瑞：各位好，欢迎各位观看，同时希望大家今天过得愉快。
网易汽车主持人和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞
网易汽车：请您先给我们介绍一下这次车展展台的亮点。
戴慕瑞：首先今天对于捷豹路虎来讲是非常特殊的日子，因为今年是捷豹路虎进中国的第八个年头，而且在过去的三年当中我们已经推出了五款车型，今天在我们的展台上可以看到所有这几款车型，包括我们的I-PACE、E-PACE等等这样的一些车型都可以看到。
网易汽车：E-PACE也是在中国生产，能不能告诉我们为什么在中国生产E-PACE？
戴慕瑞：我们这样做也是希望能够进一步提高品牌的认知度和品牌力量。我们知道捷豹已经是一个非常强大的品牌了，可是我们也希望能够在此之上百尺竿头更进一步。通过多年的市调我们也发现豪华轿跑SUV市场是目前增长比较快但是我们还没有涉足的市场，因此这也是为什么选择把E-PACE作为一个全球同步引进，并在中国直接投产的一款产品，而不是依赖于进口，也希望此举能够给中国消费者提供更多的价值，同时能够更好地适应这个市场。
网易汽车：能给我们分享一下奇瑞捷豹路虎下一个五年计划以及新的发展阶段？
戴慕瑞：我们目前已经是进入到了第二个五年，在第一个五年当中已经获得了富有成效的结果，比方说我们之前向中国消费者承诺每年都会推出一款新的车型，这也是我们过去三年一直在做的。在接下来的五年当中我们也是希望能够进一步增长，并且进一步扩建我们的产能，所以我们的第二次产能目前已经开始了。同时我们也很高兴地宣布E-PACE将是在第二期新产能当中生产的第一款车型。今年第一季度同比去年第一季度增长了27%，这样一个很好的成果，随着E-PACE等车型推出，我们可以看到奇瑞捷豹路虎将来在中国的发展肯定会更好。
网易汽车：常熟工厂第二阶段在未来公司发展当中起到什么样的角色呢？
戴慕瑞：我们在引进这一块的同时也在不断进行本土化的工作，是同步进行的，去年整年销售当中有60%的销量来自于国产化产品。我们也可以看到，目前中国已经成为捷豹路虎最大的一个单一市场，这一点是在很大程度上应该归功于奇瑞捷豹路虎的帮助，因此奇瑞捷豹路虎在捷豹路虎将来的发展当中会扮演非常重要的作用。随着类似像E-PACE车款的推出，我们相信捷豹品牌、路虎品牌的成功能力一定能够被进一步提升。
网易汽车：最后一个问题，在奇瑞捷豹路虎2020年的新能源战略在中国会推出哪些车型？新能源这一块的。
戴慕瑞：在不久之前我们宣布到2020年以及以后我们所生产的每一款车都会有某一种形式的电动版本可供消费者选择，这会是市场今后必然会产生的变化。因此我们会看到以后越来越多的电动车出现，目前奇瑞捷豹路虎确实有相关的计划，可目前我们还并没有到可以宣布这些具体细节的时候。但是可以肯定的是，我们一定会进一步遵循政府在相关领域，特别是新能源领域的各项法律法规。
网易汽车：今天的访谈就到这里，非常欢迎戴慕瑞先生来到这里跟我们交流。
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