小编： 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车4月25日报道 4月25日，第十五届北京国际车展正式拉开大幕。随着中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国汽车产业
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网易汽车4月25日报道 4月25日，第十五届北京国际车展正式拉开大幕。随着中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国汽车产业经过多年快速增长后，也将进入一个由高速增长转到高质量增长的新时代。本届车展以“定义汽车新生活”为主题，共展示车辆1022台，全球首发车105台，概念车64台，新能源车174台。当天，网易汽车有幸邀请到数位行业领袖及大咖，就中国车市发展、新能源汽车、人工智能、无人驾驶等行业热点话题发表了自己的观点和看法。
东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司副总经理 韦延伙
核心提示：北京车展东风柳汽带来6款新车型，搭载高智能体验，未来将继续整合营销，合作品牌明星，继续深化用户体验，同时迎合东风公司的“五化”要求，在动力、配饰、经济上都达到用户的期望。
以下为访谈实录：
网易汽车：严选好车，美好生活从这里开始，大家好，我是网易汽车副主编鲍家翔，我现在所处的就是2018年北京国际车展网易直播间现场，今天我们有幸邀请到了来自东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司副总经理韦延伙韦总，您好，感谢韦总。
韦延伙：大家早上好。
网易汽车主持人（左）东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司副总经理韦延伙（右）
聚焦风行SUV 突出智能卖点
网易汽车：咱们是老朋友了，尤其是柳汽，每年都会给大家带来很多精彩产品，能不能先给我们介绍一下这次参展的亮点。
韦延伙：谢谢大家对我们东风风行的关注，这次我们带来了6款车，两款新能源汽车景逸S50 EV、菱智M5EV，两款商务用车，风行M6、M7，再加上两款SUV产品，包括早上刚刚亮相的一款新车风行T5，另外一款是19款风行SX6。希望大家到W1馆去现场观看。谢谢大家。
网易汽车：我必须给您爆料，我是第一辆车是风行，那时还是有两侧天窗的版本，2.4L的发动机，油耗开的比较省的时候9点多，那是在十几年前。
韦延伙：那时候有2.4排量的，有2.0排量的，2001年左右上市，你可能买的是2004年左右的产品。
网易汽车：记得那个车刚出来我就买了。
韦延伙：谢谢您的关注，也是我们的忠实用户。
网易汽车：请您讲一讲今天首发亮相的风行T5的特点。
韦延伙：风行T5是东风风行3.0时代的里程之作，是首款更懂你的智能社交SUV。风行T5具有四大特点：第一个特点是高颜值，主要体现在外观和内饰上面的设计，非常亮丽。第二个特点是强动力，这方面我们配备了宝马1.6TD的发动机，同时配了7速双离合变速器，这款车在油耗上达到百公里油耗7.5升的成绩，动力达到150千瓦，峰值扭矩达到280扭米，动力非常好。第三点是懂社交，FutureLink3.0车联网系统搭载的腾讯“AI in Car”的生态智能系统，有三大特点：一是智能导航，在此方面我们还是比较领先的；二是智能社交，配备了12英寸超大悬浮式中央触控大屏与12.3英寸全液晶仪表形成智慧双屏组合，微信上的一些功能不需要通过手机操作，车上就可以连接；三是智能音乐，腾讯1700多万首音乐库可以随时点击播放。第四个特点是高智能，采用与特斯拉相同的Mobileye图像识别技术，可实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏移提醒、LKA车道保持、IHC自适应远光灯等6大智能模块功能，将人车交互体验提升到一个新高度。
整合优化系统深化用户参与度
网易汽车：由衷邀请东风柳汽在智能层面多多合作，我们的产品也不错。上次走进柳汽，印象特别深刻，刚才您提到八年16万公里，中国车企这么提的很少，但背后一定是有硬实力的，尤其是自动化生产线，自动化率非常非常高，硬件+软件才是产品做到八年16万公里的核心保证，不知道说得对不对，请您指正。
韦延伙：有坚强可靠的工艺我们才有这么重的承诺，在工艺上，激光焊接、侧围焊接、喷漆喷涂方面的工艺都比较领先，有这样的工艺保证我们才能做到心中有数。
网易汽车：当时提到了一个点，柳汽内部好像有一套内饰感观的评价体系，能确保内饰无论是从触感、视觉、听觉和嗅觉上都能保证比较高的成绩，作为外行我可能描述得不准确，请韦总给我们介绍一下。
韦延伙：您对柳汽的认知很深。在品质上的感观评判是有标准的，我们有严格的评价标准，包括听到的看到的，具体到听到的频率有多少，都是有具体标准的。
网易汽车：我记得当时把这套体系应用在全新景逸X5中，我们借了试驾车试驾，体验非常不错。刚才您说，最新发布的风行T5，我们用到的是宝马技术的发动机，1.6TD涡轮增压发动机，这个是什么合作渊源呢？
韦延伙：这款发动机号称“宝马王者”发动机，用的是1.6TD的涡轮增压缸内直喷发动机系统，这套系统还是比较先进。功率达到150千瓦，扭矩达到280，用户追求的动力，在经济性油耗方面达到了百公里7.5L。
网易汽车：动力超过200匹的发动机能达到7.5升的油耗，不瞒您说我也有一款200匹的车，但它比您的车排量小，手动挡油耗还得8点多。有机会您可以把风行T5借我们试驾。
韦延伙：欢迎大家去感受、去试驾。
网易汽车：谢谢。有这么好的产品和服务保证，今年的目标能达到多少呢？
韦延伙：我们今年的目标是26万辆，传统汽车是25万辆，新能源目标是1万辆。
网易汽车：新能源这块请您再跟我们详细聊聊吧。
韦延伙：这次我们带来了两款新能源汽车，菱智M5 EV和景逸S50 EV，这两款产品准备下半年上市，续航里程达到400公里，应该说里程达到了用户的基本需求。
网易汽车：关于销量目标，除了刚才提到的好产品，在营销层面还有什么举措吗？
韦延伙：下半年我们想上五款新车，风行T4、风行T5、风行T7，同时商务方面会上市M6和M7，五款新车上市，在营销上我们主要是两点，一是聚焦明星车型，我们的目标是把明星车型（如风行T5）打造成月销两万台的车型，同时在营销上做整合，把一些体验式的营销（包括粉丝营销、内容营销）整合得更加体系化，让用户参与度更深。
同时我们会跟明星代言人合作，力争下半年的销量实现翻倍。
网易汽车：酒香不怕巷子深，而且我们有这么好的产品，加上这么好的营销，一定会取得非常优秀的目标。此前东风风行提出了3.0时代转型，这个目标应该是我们转型的航标，能不能再请您跟我们分享一下3.0转型究竟意味着什么？这可能是我们今年的目标，未来东风柳汽会是什么样的？能不能也请您帮我们分享一下？
韦延伙：我们现在转型到风行3.0时代，主要是出于两个层面的需要，一是用户消费升级，目前用户买车主要是在高品质、高智能、高品质上发生了变化，用户买车更多是出于实用方便社交的理念，不单是简单代步使用。
二是迎合东风公司的“五化”要求：轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化，风行T5上具备了3.0时代的以上特征，从我们刚才谈到的动力、配置、经济上都达到了用户的期望。
网易汽车：听了您的介绍，老用户心里真的很感动。谢谢韦总今天给我们带来这么好的分享。
韦延伙：谢谢各位。
网易汽车：请大家一定要到东风风行展台看一看这么好的产品，谢谢大家。
韦延伙：欢迎大家到W1馆去关注、去感受东风风行汽车，谢谢大家。
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