小编： 一年之计在于春，春季历来都是各品牌投放产品的重点时刻。在新能源领域，插电混动细分市场的竞争今年明显加剧。不仅名爵6插电式混动版、吉利博瑞GE纷纷将各自的新品推向市场，长安福
一年之计在于春，春季历来都是各品牌投放产品的重点时刻。在新能源领域，插电混动细分市场的竞争今年明显加剧。不仅名爵6插电式混动版、吉利博瑞GE纷纷将各自的新品推向市场，长安福特新蒙迪欧插电混动版也吹响了合资品牌进攻该细分市场的号角。有分析人士甚至指出，在市场导向更青睐高端车型的插电混动细分市场上，自主品牌即将感受到合资品牌的严重威胁。
区域消费差异化明显
去年插电混动销量的市场表现，用冰火两重天形容并不为过。
去年上半年，全国插电混动车型的总销量仅为3万辆左右，直到下半年，市场似乎猛然苏醒，迎来爆发期。最终全年插电式混动乘用车累计销量107573辆，累计同比增速34%.事实上，之所以出现巨大反差，主要受政策影响。去年初，国家新能源补贴新政退坡，地方补贴政策细则却没有发布，整个市场都处于一种停滞不前的状态中。直到地方补贴政策落实之后，插电混动市场逐渐回暖。
除了地方补贴政策带来的巨大依赖性，终端市场体现出来的区域消费差异化，更说明了它有别于传统燃油车的特殊消费特征。
在全国范围内，插电混动车型销售占比较大的城市，当属上海和深圳，这与两地的新能源牌照优惠政策中包含插电混动车型有明显关系。上海因为有买新能源汽车免费送牌照的政策，同时上汽乘用车提供给消费者的插电式混动车型比较丰富，包含荣威e550、荣威e950、荣威eRX5等，当地的插电式混动乘用车占比高达76?.2%，主导了新能源乘用车市场。相比之下，北京、合肥、重庆、长沙、青岛这5个城市的插电式混动乘用车占比在10%以下。其中合肥仅占比0?.7%，主要是纯电动乘用车贡献了当地上牌量。
有分析人士指出，插电混动市场的主销车型呈现明显的高端化趋势，主力车型为中级轿车和SUV车型。这与纯电动车市场微型车担纲销售主力的情况迥异。
自主品牌占先机
一直以来，插电混动市场被自主比亚迪、上汽乘用车和广汽乘用车等自主品牌车企占据主要的市场份额。在细分市场销量排名前十位中，比亚迪、上汽乘用车各占三席。相反，去年销量前几名中，没有一款合资品牌车型。统计数据显示，2018年1-2月份，国内插电式混动车累计销售2?.4万辆，增幅达336?.1%.相比之下，纯电动车市场增幅则为153.3%.之所以出现这种自主品牌垄断的奇观，归因于目前合资品牌对插混版中型车暂未布局。显然，对于急需提升销量的长安福特来说，借新蒙迪欧插电混动版打开这个缺口，正是一个难得的机会。
新蒙迪欧插电混动版是同级别中率先进入该市场的插混车型，在一定程度上占据先发制人的优势。新车上市后，严格意义上并没有直接竞争对手。而对于该车型本身，福特的先进电气化技术也在它身上得到了集中展示，这成为了一大竞争亮点。可以说，新蒙迪欧插电混动版定性偏向务实，又能迅速入华投产。因此，在福特新能源战略中，无疑是一款应对新政的战略车型。
不过，合资品牌要成为这个市场的搅局者，价格依然是主要障碍。
新上市的福特新蒙迪欧插电混动版，补贴后售价为25.88万-31.58万元，对于上海的消费者，国家补贴2.2万，加上牌照费9万左右，实际上买一台同样型号规格的PHEV与购买燃油车的价格相比，也会便宜些，这还没有算上平时使用的其他节约成本。然而，熟悉福特的一名业界人士向南都记者表示：以新蒙迪欧插混版的定价，要让大部分地区的普通消费者为它“买单”，并不容易。相比之下，插电混动的潜在竞品中，对于售价25.59万元的荣威e950和售价19.93万-21.93万元的传祺GA5PHEV，接下来也许仅仅存在品牌认知度的竞争劣势。
合资品牌密集布局“插混”
在蒙迪欧插电混动版上市发布会上，长安福特汽车有限公司总裁何骏杰表示，该车拉开了长安福特在新能源产品线的序幕。据南都记者了解，继新蒙迪欧插混版推向市场后，美系合资品牌中，别克也将在年内向中国市场投放VELITE?6车型的插电式混动版及纯电动版。其中，别克插电式混动版VELITE?6车型搭载了一款高性能的混动车用推进系统，使新车性能、节油性及续航里程数达到最优化。
除此之外，日韩品牌也准备向插混领域投放新品。
日系阵营中，一汽丰田卡罗拉PHEV车型今年下半年上市。欧蓝德PHEV也将成为广汽三菱在国内推出的首款新能源车。随着韩系品牌销量逐渐复苏，布局新能源市场也成为两大韩系品牌发力的领域。去年广州车展上发布的北京现代索纳塔PHEV，将在今年上半年正式上市。同样，很早已经正式发布过的起亚K5PHEV，也将在年内推向中国市场。
在豪华品牌中，宝马全新530Le将会在今年上半年上市，将会采用2.0T发动机+电动机的组合。
在插电混动这个特殊的细分市场，一旦有通用、丰田和福特这种主流品牌进入，竞争格局也许很快就会出现变化。自主品牌车型能否维持住原有的市场份额，就看合资品牌“打压”的狠劲了，除了价格，还有新品投放的力度。
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