云鸟科技安全小知识:不是我不想刹我是真的刹不住

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小编:  在川流不息的马路上,经常发生因刹车问题导致的车祸,而这其中很大一部分来自于货车司机,从而导致不少的人惧怕货车,也有很多人指责货车司机说司机故意不刹车、超载又超速,但事实真是如此吗?小编拿出多年以(mei)来(shu)老师教的物理知识,为大家详细拆解:  反应距离:在有人驾驶的情况下,从肉眼发现路面情况,到脚底踩下刹车,需要一定的反应时间

  在川流不息的马路上,经常发生因刹车问题导致的车祸,而这其中很大一部分来自于货车司机,从而导致不少的人惧怕货车,也有很多人指责货车司机说司机故意不刹车、超载又超速,但事实真是如此吗?小编拿出多年以(mei)来(shu)老师教的物理知识,为大家详细拆解:

  反应距离:在有人驾驶的情况下,从肉眼发现路面情况,到脚底踩下刹车,需要一定的反应时间。这段时间内货车驶过的距离就称为反应距离。虽然反应时间很短,通常只有0.75~1秒,但当车辆高速行驶时,这个时间足够让车辆驶出一段距离了,所以不容忽视。

  影响制动距离最大的因素是驾驶员。驾驶员开车时的精神集中度、对车辆的熟悉程度、对路面情况的预判经验等因素都影响着反应时间。简单来说,你刹车踩得越快,反应距离就越短,反之越长。

  1. 车辆制动前的瞬时速度(初速度)。也就是你还没踩刹车之前车辆的速度。一般来说,速度越快,车辆完全停下来需要的时间就越长,那么制动距离也就越长。

  2. 车辆的重量。车辆的重量越大,惯性也就越大,在车辆最大制动力恒定的情况下,那么制动距离就越长。我国对汽车(空载)制动距离的要求是--不超过九座的载客汽车初速度为50Km/h时,不超过19m;其它总质量不超过4.5t的汽车初速度为50Km/h时,不超过21m。

  由此以上可见,司机师傅的反应时间、车辆重量、车速是影响刹车距离的三大原因。因为工作的原因,货车司机因为接活时间不规律,导致部分精神集中度不够,所需的反应时间较长;另外的,货车由于自重相对较大,加上车厢内的货物,满载时的重量要大大超过普通车辆,惯性大,所以货车的制动距离都比较长。

  2.时常检查下驱动桥附近的制度鼓是否进油,当频繁使用制动(比如下长坡)造成制动鼓发热以后,停车检查制动鼓内有没有油烟或油脂烧焦的味道飘出来,如果有,基本就可以判定制动鼓内部已经漏进了油,需要及时修理。

  3.要经常留意轮胎的情况,对于磨损的轮胎及时更换,保障摩擦系数,特别是在路面湿滑的情况下,花纹磨损的轮胎会差马上产生水飘现象。

  同时行人和小型车辆也不要以自我为中心,卡哥卡嫂们行驶在路面,都有交付时间节点的要求,行人和小型车辆尽量不要抢货车司机的道路,摒弃司机看得见我,就得让我的心理,货车司机的交付任务重,车辆重量大,发现情况后,的确是很难刹车住车。

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