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展开全部国产发动机寿命不够，功率不行，性能不合格，航空发动机是国际前沿顶尖的科研项目，一款发动机从立项到研发到成品往往经过十年二十年的周期，国外发动机制造公司有研发经验，技术成熟，公司管理制度严谨，造就了一款又一款的新发动机，而我国在发动机研发的路上才刚刚起步，没有技术没有经验，全靠从国外引进的发动机上消化吸收后再研发，这样一来我们永远得到的是别人用过的东西，我们没有自己的顶尖研发团队。其实对于我们来说资金不是问题，主要是技术上面的问题，国外对我们技术封锁，我们自己摸索周期又太长无法满足我们国家的大国建设的需求，所以只能引进成品发动机，引进后拆掉测绘，测绘后试制，山寨版出来后试车，合格后就批量生产，但往往跟原产发动机性能寿命无法相比，而测绘过程复杂厄长占据了技术研发人员的全部工作时间，所以我国大部分研发人员都是在搞测绘、、、不过现在有所好转国家看到了我们在发动机这一块的薄弱，已经开始将主要精力投入在自己研发上面，相信以后我们的战鹰会有自己强大的心脏。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部不是缺钱，而是很多基础工艺达不到。像涡轮叶片的材料，加工技术等。再有就是我们缺乏发动机研制的经验。发动机研发是个很复杂的问题。分很多系统。每个系统很可能会相互影响设置相互制约已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部仅从结果上看，目前中国飞机发动机最大的问题不在于设计，而在于材料和工艺，虽然我们没有像罗罗公司和GE强大的实验数据库支持，设计水平也不如人高，但仅从设计上讲，我们与先进国家虽然差但不多，至少四代机的发动机（推重比10以上）还是能设计出来的，关键在于加工工艺不成熟、先进材料不过关，这是整个国家的工业实力所决定的，所以要赶上甚至超越世界先进的飞机发动机水平，需要整个国家工业实力的整体提高，需要全国人民一起努力。希望中国早日成为工业强国。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部是咱们国家没有那个技术而不是缺钱..... 咱们研制发动机起步晚....已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
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