小编： 2011年8月18日，长征二号丙运载火箭发射实践十一号04卫星失利后，中国航天科技集团公司立即组织有关专家开展飞行故障的调查工作，同时成立了飞行故障审查委员会
2011年8月18日，长征二号丙运载火箭发射实践十一号04卫星失利后，中国航天科技集团公司立即组织有关专家开展飞行故障的调查工作，同时成立了飞行故障审查委员会。
经过故障调查、审查，长征二号丙运载火箭飞行失利定位于火箭二级姿态失稳，原因是由于二级飞行段二级游机Ⅲ分机与伺服机构连接部位失效造成。造成连接失效的原因是连接部位的可靠性存在薄弱环节。
目前，中国航天科技集团公司已针对故障发生的原因采取了相应的措施，确保后续发射任务的完成。
据新华社消息：北京时间18日17时28分，我国在酒泉卫星发射中心用“长征二号丙”运载火箭发射“实践十一号04星”。火箭飞行过程中发生故障，卫星未能进入预定轨道。具体原因正在分析中。
今天凌晨，中国科学院院士、中国载人航天工程突出贡献者奖章获得者王家骐表示，实践十一号04星属于科学卫星，用作科学实验。北京一名军事观察员表示，从新闻中可以看出，此次发射失利问题出在火箭上，没有将卫星发射到预定高度。
“这意味着实践十一号04星不能工作了，但由于不知道上升到什么高度发生问题，无法判断原因。”该观察员说，如果是飞行前段发生故障，可能在中国国土坠落；如果在飞行末段发生故障，会飞一段时间后，坠落到太平洋内。
无独有偶，俄罗斯航天部门于莫斯科时间18日1时25分（北京时间18日5时25分）使用“质子M”运载火箭发射的新型通讯卫星“EkspressAM4”同地面失去联系。据位于哈萨克斯坦境内拜科努尔发射场传来的消息，卫星恐未能进入预定轨道。
按计划，在火箭推进器和卫星同火箭分离后，推进器需要通过5次主发动机点火才能将卫星送入地球同步静止轨道。然而，在火箭推进器完成第四次点火后，地面同卫星失去联系。
两个国家，不同发射装置在不同地点，发射后，没有进入轨道而失去踪迹，令人遗憾。我们第一时间报道了此事，也是有关方面，让民众“知情”在增加“透明度”方面的一大进步。
2、返回式1－01号（FSW－1），长征2号第2级故障，未能入轨。这是长征2的首次任务飞行。
3、返回式1－02（FSW－1）号，第1颗进入任务状态的FSW－1，减速伞失灵，硬着陆。
4、1984年1月，东方红2－01（DFH－2－01），长征3号第3级故障，未能入轨。这是长征3的首次任务飞行。
5、1984年4月，东方红2－02（DFH－2－02），成功，第1颗进入任务状态的DFH－2，在定点过程中出现了问题，最后用非常规办法解决，风险重重。
6、1988年风云1号－01（FY－1－01），成功入轨，仅35天星上相机镜头被污染，卫星平台虽工作正常但主要功能丧失，实际已报废。
7、1990年，风云1号－02（FY－1－02），成功入轨，星上计算机故障导致姿态失衡，只在轨175天。
8、1994年，风云2号－01（FY－2－01），在厂房中爆炸，未发射。
9、1994年，东方红3－01（DFH－3－01），长征3甲（LM－3A）的首次任务飞行成功，但卫星燃料泄漏，未能定点。
10、1996年，长征3乙（LM－3B）首次任务飞行，箭上姿态控制故障，火箭倒栽地面，星箭俱毁。这次失败连同92年的奥星事件（一次发射失利，一次卫星失踪）对正进军国际商业发射的中国航天来说打击是巨大的。
11、鑫诺2号（SINO－2），东方红4－01星，星上太阳能电池板未能展开，丧失能量不能定点。
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