小编： 在工业制造能力方面，虽然世界上很多国家都有自己的优势领域，但拥有完整工业体系的国家却屈指可数
在工业制造能力方面，虽然世界上很多国家都有自己的优势领域，但拥有完整工业体系的国家却屈指可数。新中国成立以后的 30 年间，中国建立了独立的比较完整的工业体系和国民经济体系。
它不仅使中国在赢得政治上的独立之后，又赢得了经济上的独立，使社会主义制度得到了强有力的经济支撑，为增强国防力量和维护国家安全提供了条件，而且为之后中国社会的全面发展和一切进步奠定了牢固的物质技术基础。
因为众所周知的原因，自上个世纪60年代至新千年初，中国的武器装备的确落后于世界先进水平一大截。不过，随着新军事变革的不断深入，中国从上个世纪90年代开始发力大幅提高研发先进武器装备的投入，凭借着相对完整的工业基础和日新月异的经济实力，中国已经将很多曾经被视为“黑科技”的武器变成了“白菜化”。今天我们就来盘点一下这些年被中国“白菜化”了的军事“黑科技”。
隐身技术这里主要是飞机的电磁隐身。曾几何时，隐身技术被视为一个国家战斗机是否先进的“唯一标准”，虽然有些夸张，但是那些以美国为代表的特殊造型的飞机，让整整一两代军迷“流下了口水”却是事实。曾经的“八爷枪挑娘娘”，不仅仅是一种乐观向上的调侃，更多的恐怕是技不如人的无奈。
如今，这种被不少军迷是为“天顶星的黑科技”已被中国攻破。歼-20、歼-31、“利剑”无人机、“云影”无人机，甚至连靶机都开始变得隐形。而这仅仅是叫的出名字的飞机，那些曾经曝光过便被雪藏的方案更是多如牛毛。
与隐身技术相比，DSI进气道技术会被很多人认为这种技术称不上是“黑科技”。但事实上，这种技术与隐身技术一样，也曾一度被视作战斗机是否先进的标志。F-22、F-16都是DSI进气道，而这当时就是认为代表着先进。一个更令人哭笑不得的是，网络上甚至还流传着歼-11、歼-15、歼-16等国产“侧卫”系列飞机不改DSI，就是设计所能力不行的奇谈怪论。
虽然戏谑，但可见一些人对这种技术的痴迷。今天，中国的歼-20战斗机、“枭龙”战斗机、歼-10B/C都采用这种进气模式，中国也成为了和美国一样，世界唯二战机使用这种进气模式的国家。
这种技术或许曾经不少年轻的军迷朋友在小学的科幻书上看过，但如今，这种技术已经真真切切地走向了实际工业应用，甚至已经走向了日常生活。这种科幻的技术，已经公开应用于中国的军机生产。从航空部门曝光的资料来看，歼-20、歼-31、歼-15、运-20等多个重点型号项目飞机上，都有使用3D打印技术生产的零部件，它们为缩短加工时间、减轻机体空中做出了重要贡献。
上个世纪八九十年代，中国的战机和军舰上所用的老式雷达精度差、探测距离短、抗干扰能力弱。而那时俄罗斯和西方已经开始研制或装备相控阵雷达了。面对咄咄逼人的形势，中国不畏技术封锁，成功研制出各种有源/无源相控阵雷达。机载火控雷达、舰载火控雷达，统统得到突破。
实际上，以上仅仅是很多被“白菜化”的技术代表，中国更多的军工领域都在大变样。目前在军事领域，中国凭借着独立且完整的工业体系以及国民经济体系做支撑，使得中国的国防武器装备几乎都能够独立完成生产和研制。虽然在一些高新技术领域，仍有被人“卡脖子”的现象，但整体看，这些领域的占比相对很低。
换一种角度看，军工领域的武器装备其实对一些零部件的性能要求其实并没有外人认为的那么高，但对稳定性、可靠性，以及各种复杂地磁环境下的抗干扰能力则有着非常高的要求，因此得益于军工领域技术的进步，中国终于把那些曾经的“黑科技”变成了“白菜化”。（作者署名：特尔博军事）
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