小编： 因为专注小车、不顺应中国市场，铃木无奈退出中国市场
因为专注小车、不顺应中国市场，铃木无奈退出中国市场。但是你以为铃木就只做小车吗？似乎并不是这样的。铃木最大的市场是在印度，因此新车的投放也相对更为丰富，在印度，铃木还推出有像ERTIGA这样的7座SUV车型在售，比国内的任何一款铃木车型都要更大。除此之外，在前不久，印度铃木还宣布又将推出一款全新的6座跨界车型XL6。
目前，XL6仅公布了预告图，铃木的车型外观设计都不算太精致，这款XL6也是一样，有些粗犷的感觉。不过，车灯采用了LED光源设置，还是紧跟潮流，点亮后的效果也非常不错。
车侧看过去，线条十分平直简洁，车身十分修长，看起来更像是一台MPV车型，不过底盘相对比较高，所以定位上铃木还是把它倾向为SUV。车尾部分，尾灯跟之前的Ertiga一样，采用了纵向转折的样式，跟沃尔沃的维京战斧式尾灯十分相似。
至于车内目前并没有太多信息曝光，但是从预告图来看，可以看到中控空调出风口采用了贯穿式设计，层次感也较强，中控屏也没有缺失，并且第二排还将配备智能播放音频功能，能够与手机实现互联功能，智能体验上应该不错。同时车内采用了三排六座式设计，第二排仅为两个座，舒适度会比较高。另外，第二排与第三排座椅都能够完全放平，能提供比较宽大的载物空间，实用性较强。
动力部分，这款6座跨界SUV车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率105马力，峰值扭矩138牛米，混动系统也会出现在上面，虽然动力性能比较一般，但整体的燃油经济性表现不错，百公里综合油耗仅需4L，传动系统预计将匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
铃木在印度的定位同样是比较偏实用型的品牌，这款6座跨界SUV同样延续了这个定位，经济性高，实用性强。凭借着铃木在印度市场强大的号召力，这款车未来应该会受到印度消费者的喜爱。只是可惜的是，国内消费者无福享受到了
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