小编： 汽车行业里各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，各大厂商费尽心思地拿出得意车型
汽车行业里各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，各大厂商费尽心思地拿出得意车型。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，在销量上不断交出满意的答卷。“短跑健将”帕拉梅拉，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在对汽车要求愈来愈高的目前，一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位，例如我说的这款传祺GS4。传祺GS4这款车有哪些优势？各方面是否足够优秀？你知道吗？
传祺GS4是一款SUV中能力非常强劲的车型，凭借它卓尔不群的外观设计，很好地满足车主把外观当作了一种追求的需求，因此获取了广泛的关注。随着车子的类型日渐增多，用车者的买车需求可以说是是天差地别，内饰质感、操控质感、设备顺畅度等等，没有多项长处的产品必定慢慢地会被忽视。具有强大竞争力的传祺GS4，其必定具有着更多的闪光点，那么它的长处还有哪些？自身性价比可否与同类相抗衡？现在就让我来为大家解剖广汽传祺的核心作品——传祺GS4。
细察传祺GS4外观，可谓品貌非凡，尤其是从45度角来看，前卫的构型充满了现代感。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足。侧身的硬朗腰线强壮的力量感，轮毂构型趋于刚毅格调，显露车辆的沉稳与实在。内饰用料及设计在同等级车型中表现也一直都比较中规中矩。中控用料有一定的塑料，难免看上去廉价，缺乏软材料的包裹，让内饰与豪华感就此绝缘，装饰设计不落俗套，但缺少现代化的新意。传祺GS4的内饰已然成为其诸多指标中的明显短板。
从动力上看，传祺GS4的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，可以爆发出169Ps的最大马力，最大功率达124KW。从数据上看，传祺GS4的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定，起步感觉没有力气，上坡有点吃力。chengming的变速箱是6挡手动，虽然没有极大的缺陷，但换挡速度较慢，但是变速箱换挡不够积极，有略微顿挫。传祺GS4百里冲刺的数据是8.4秒，与同级对手宝骏560对比，这个成绩不分胜负。客观地说，传祺GS4在动力表现上能满足家用，但缺乏激情。
提到空间表现，对于在空间方面有需求的车友来说，恐怕要失望了，整体的车身长度、高度和宽度仅为4545*1856*1668mm，轴距为2680mm，相较于宝骏560、远景X6、博越而言，传祺GS4的整车数据并无太大闪光点。通过个人实际乘坐感受上看，身材较高的人会感觉头部比较压抑。驾驶座位相对舒适，但第二排亲戚则体验不佳。前后排亲戚的腿部空间较小，长坐有些累。综合而言，传祺GS4的空间表现较为一般，在同档次车并不是处于领先水平。
在舒适性方面，传祺GS4在同等级车中并不是很显眼。车体框架的结实度有待提升，座椅较硬，而且不具备不错的包围性，在过凹凸不平的路面时，车身摇晃很大。空调降温速度勉强符合要求，急速行驶会清晰听到车外的风噪和胎噪。而且，舒适度配置上，传祺GS4似乎有些吝啬，因此，传祺GS4的舒适性没能令我感觉满意。
操控感受方面，传祺GS4着实没有特别的亮点。方向盘握感较好，但变向助力不够线性。变挡档位略有顿挫，刹车制动距离较长而让人缺少点驾驶安全感。简而言之，传祺GS4的操控水准略低于同级车水准。
以传祺GS4的油耗情况与同档次车相对比，传祺GS4在油耗方面并没有什么亮点，经过实测，百公里油耗在9.3L上下，其中高速公路油耗为7.8L，市内堵车比较频繁时油耗为12.1L，作为一款1675KG重量的SUV，传祺GS4的油耗表现不太符合用户的心理预期。
综合而言，传祺GS4作为一款SUV，获得喝彩无数，绝非仅凭借外观闪光点，方面做得极有良心，完美考虑到了用户的需求。比起它的对手，传祺GS4的综合性价比看上去更有诚意。那么对于传祺GS4这款车有哪些优势？各方面是否足够优秀？你知道吗？大家是否认同呢？
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