小编： 不难发现，随着近几年国内汽车市场的快速发展，竞争越来越激烈，即便是豪华品牌的车型也是不断在降低门槛，从而获得更大的市场销量，但是相比同价位的普通合资车品牌来说，豪华品牌往往只是品牌上有着明显的优势，普通品牌的车型则在尺寸以及配置上更加具有优势，比如说宝马X1，入门版本仅仅只配置了3缸发动机，对于很多喜欢宝马X1但又不能接受3缸发动机的消费者来说，确实是一大不足 不过今天小编给大家介绍一款车型-本田冠道，作为日系在国内的主力品牌，在国内也是非常具有影响力的，旗下的车型在国内保有量也是非常高的，作为一款
不难发现，随着近几年国内汽车市场的快速发展，竞争越来越激烈，即便是豪华品牌的车型也是不断在降低门槛，从而获得更大的市场销量，但是相比同价位的普通合资车品牌来说，豪华品牌往往只是品牌上有着明显的优势，普通品牌的车型则在尺寸以及配置上更加具有优势，比如说宝马X1，入门版本仅仅只配置了3缸发动机，对于很多喜欢宝马X1但又不能接受3缸发动机的消费者来说，确实是一大不足
不过今天小编给大家介绍一款车型-本田冠道，作为日系在国内的主力品牌，在国内也是非常具有影响力的，旗下的车型在国内保有量也是非常高的，作为一款中型SUV车型，内部的空间优化以及调校的舒适度，不输汉兰达，很多网友就表示：果断放弃宝马X1
外观设计上，本田冠道整体看上去时尚大气，前脸设计采用了本田最新的家族式设计语言，大尺寸的进气格栅，中间搭配粗框的横向镀铬装饰条，使整车看上去非常的硬朗，大灯很好的与前脸相融合，内置分体式的LED灯源，点亮后营造出非常不错的视觉体验，前脸下方采用了大尺寸的包围，两侧分布着雾灯组，和整车搭配起来，看上去也是非常的耐看
从侧面看，本田冠道整体看上去稳重大气，车顶采用了溜背式的设计，看上去也是非常的运动，贯穿式的腰线从车头到车尾，营造出十足的力量感，双腰线的设计，使整车看上去层次十足，轮毂采用了19寸多幅式的轮毂搭配，看上去也是非常的精致，尾部设计上，相比老款车型来说，也有了很大的提升，贯穿式的银色镀铬连接左右车灯，在视觉上拉宽了整个尾部，C型的尾灯组，内置分体式的LED灯源，夜间点亮后识别度也是非常高的，双边双出的矩形排气筒，看上去霸气十足，全车长宽高分别为4858mm，1942mm，1675mm，轴距为2820mm
内饰设计上，本田冠道整体看上去简单大气，前操控台设计各个布局之间也是非常的分明，采用了搪塑包裹和烤漆面板搭配，提升了整车不少高级感，中控采用了一块内镶式液晶显示屏，集成了多媒体导航为一体的配置，操作起来也是非常的方便，后排空间表现也是非常的宽裕，中间凸起处看上去也并不明显，全车还配置了无钥匙进入，无钥匙启动，全景天窗，感应尾门，抬头显示，温度分区控制，车内氛围灯，360全景影像，自动泊车入位等一些实用化配置
动力上，本田冠道采用了1.5T和2.0T两款不同型号的发动机，最大马力分别为193马力和272马力，百公里加速成绩最快为7.8秒，传动部分采用了CVT和9AT变速箱，发动机和变速箱之间调校也是非常不错的，悬架上采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，配置了适时四驱系统，指导价在22.00-32.98万。果断放弃宝马X1！一口气跌到19万，车宽1米9，舒适不输汉兰达
总的来说，宝马X1在品牌影响力上有优势，而本田冠道在车身尺寸以及空间优化上更胜一筹，对于那些不注重品牌的消费者来说，冠道还是不错的选择！对此大家有什么看法？欢迎在下方评论区留言！
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